比亞迪公交車的乘坐舒適度非常不錯(cuò)。

首先，車輛在運(yùn)行時(shí)幾乎是靜音的，沒(méi)有嘈雜的噪音，能讓乘客享受安靜的乘車環(huán)境。

其次，新型純電動(dòng)公交車在面對(duì)路面不平時(shí)，幾乎沒(méi)有顛簸的感覺(jué)，這得益于其先進(jìn)的懸掛系統(tǒng)和出色的底盤調(diào)校。

比亞迪純電動(dòng)客車 e 平臺(tái) 3.0 打造的全新 B10 公交車，前臉造型簡(jiǎn)潔，保持家族化風(fēng)格，視覺(jué)效果好。兩側(cè)一體式后視鏡人性化，能有效降低行車風(fēng)阻。標(biāo)配的鋁合金輪圈、鋁合金車身和輕量化技術(shù)，不僅提升了能耗經(jīng)濟(jì)性，還延長(zhǎng)了車身壽命。前部低地板出入口十分人性化，登車口高度合理，方便乘客上下車。

車內(nèi)的乘員座椅具備較好的舒適度，采用軟墊包裹，帶扶手設(shè)計(jì)。站立抓握區(qū)設(shè)施夯實(shí)可靠，確保乘客站立乘車的安全。

另外，比亞迪 K8 純電動(dòng)公交車也以其乘坐舒適受到好評(píng)。像新購(gòu)入的 95 輛比亞迪純電動(dòng)公交車，配備空氣懸掛裝置，進(jìn)一步提升了舒適性。

而且在安全方面，安裝了多種防護(hù)設(shè)施和預(yù)警系統(tǒng)，最大程度保障乘客生命和財(cái)產(chǎn)安全。

總之，比亞迪公交車在乘坐舒適度方面表現(xiàn)出色，無(wú)論是靜音效果、平穩(wěn)性還是座椅設(shè)計(jì)等方面，都能為乘客帶來(lái)良好的體驗(yàn)。