本田電車的智能化配置豐富。在智能駕駛輔助上，Honda SENSING系列系統(tǒng)不斷升級(jí)，像Honda SENSING 360+監(jiān)測(cè)范圍廣、識(shí)別精準(zhǔn)。智能互聯(lián)方面，Honda CONNECT 4.0以AI語(yǔ)音為核心，涵蓋娛樂(lè)、導(dǎo)航等諸多功能，還支持人臉識(shí)別自動(dòng)匹配座艙設(shè)置。此外，部分車型有電子外后視鏡、DMC駕駛員狀態(tài)感知系統(tǒng)等。從轎車到SUV，不同本田電車車型都展現(xiàn)出了多樣且實(shí)用的智能化亮點(diǎn) 。

具體來(lái)看，東風(fēng)本田獵光e:NS2全系標(biāo)配HUD抬頭顯示，讓駕駛員無(wú)需低頭就能獲取關(guān)鍵信息，提升駕駛安全性。其12.8英寸大屏內(nèi)置Honda CONNECT 4.0，不僅能提供豐富的娛樂(lè)內(nèi)容，還能精準(zhǔn)導(dǎo)航，配合支持的多樣APP，滿足各種出行需求。同時(shí)，配備的BOSE音響系統(tǒng)，為駕乘者帶來(lái)沉浸式的聽(tīng)覺(jué)享受。

廣汽本田e:NP2極湃2則在智能座艙體驗(yàn)方面大放異彩，語(yǔ)音交互功能讓操作更加便捷，無(wú)需手動(dòng)即可完成各種指令；手勢(shì)控制增添了科技感與趣味性；128色氛圍燈可以根據(jù)不同心情和場(chǎng)景營(yíng)造出獨(dú)特的車內(nèi)氛圍；香氛系統(tǒng)散發(fā)著宜人香氣，舒緩駕乘疲勞。

還有本田e，車內(nèi)配備大尺寸屏幕，兩側(cè)各6英寸與車外攝影鏡頭相連的屏幕取代傳統(tǒng)后視鏡，視野更清晰、廣闊，在惡劣天氣下還能自動(dòng)調(diào)整畫面。

而電動(dòng)摩托車領(lǐng)域，本田V-GO有無(wú)鑰匙啟動(dòng)功能，小面積液晶屏儀表盤可顯示電量等信息。本田U-GO GT應(yīng)用汽車級(jí)CAN通訊技術(shù)，有整車智能安防等功能，可通過(guò)手機(jī)藍(lán)牙解鎖等。

總之，本田電車在智能化配置上全面發(fā)力，無(wú)論是智能駕駛輔助、智能互聯(lián)，還是特色的智能座艙體驗(yàn)等方面，都展現(xiàn)出了強(qiáng)大的實(shí)力和創(chuàng)新精神，為用戶帶來(lái)了便捷、舒適且充滿科技感的出行體驗(yàn) 。