三一新能源的產(chǎn)品有哪些獨(dú)特優(yōu)勢?

三一新能源的產(chǎn)品具有眾多獨(dú)特優(yōu)勢。

首先,在混動(dòng)工程車方面,具備高節(jié)油、高穩(wěn)定和強(qiáng)動(dòng)力等優(yōu)勢。比如以 P2 架構(gòu)的混合動(dòng)力工程車為例,車輛起步和低速時(shí)能純電行駛,節(jié)油減排;重載爬坡等復(fù)雜工況可進(jìn)入混動(dòng)模式,協(xié)同出力提供強(qiáng)勁動(dòng)力;電池電量低時(shí)能自行調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)工作點(diǎn),下坡、制動(dòng)時(shí)可能量回收,提高制動(dòng)性能。油耗方面,在不同工況下節(jié)油率顯著,如在紅綠燈多的城建渣土運(yùn)輸工況節(jié)油率達(dá) 20%,山區(qū)工況達(dá) 30%,礦山坑口等場景達(dá) 40%以上。安全穩(wěn)定上,采用成熟構(gòu)型和首創(chuàng)的并聯(lián)式混動(dòng)架構(gòu),讓發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)都處于最優(yōu)工作狀態(tài),延長使用壽命。而且,購置成本雖略高,但綠牌可免購置稅,前期增加的成本能很快通過節(jié)油費(fèi)賺回。

在純電重卡方面,以三一江山 EV550-350kWh 車型為例,續(xù)航里程有保障,綜合重載工況下平均電耗低,即便有電池衰減和冬季等因素,續(xù)航也能保持較好水平。充電方便,支持雙槍 400A 直流快充,充電時(shí)間短。車輛的售后服務(wù)體系完善,零部件供應(yīng)充足,能提升車輛出勤率。此外,駕駛室空間寬敞,駕乘舒適,臥鋪體驗(yàn)好,電價(jià)低保養(yǎng)省,運(yùn)營成本大幅降低。

新能源輕卡中,三一江山電動(dòng)輕卡表現(xiàn)出色。它是全國量產(chǎn)輕卡中首款使用線控底盤技術(shù)的產(chǎn)品,優(yōu)化了自重和體積,線控制動(dòng)能降低能耗、縮短制動(dòng)距離。采用電驅(qū)橋驅(qū)動(dòng),傳動(dòng)效率高,續(xù)航里程長。外觀由知名汽車設(shè)計(jì)公司打造,顏值高,細(xì)節(jié)精致,風(fēng)阻系數(shù)低。駕駛室內(nèi)配備 12.1 寸中控液晶大屏,集成多種交互功能,安全配置齊全,駕駛室空間寬敞,有懷擋設(shè)計(jì),座椅可連在一起,駕乘體驗(yàn)良好。

新能源牽引車方面,三一江山 SE-437 純電牽引車源于自主純電動(dòng)化平臺打造,風(fēng)阻低,配置高。動(dòng)力強(qiáng)勁,適配大馬力電機(jī)和 AMT 變速箱,后橋速比大,承載可靠,制動(dòng)安全性能好。續(xù)航方面,搭載大容量電池,支持雙槍快充和換電,電池技術(shù)先進(jìn),散熱系統(tǒng)優(yōu)化,安全性和使用壽命有保障。駕駛室內(nèi)部設(shè)計(jì)合理,配置豐富,舒適性高。

三一電動(dòng)重卡江山 EV550 動(dòng)力強(qiáng),續(xù)航里程超 200 公里,有多種電量可選,適配不同運(yùn)輸場景。能源補(bǔ)給方式多樣,快充和換電迅速。其電控系統(tǒng)自主研發(fā),優(yōu)勢明顯,還擁有全新技術(shù)亮點(diǎn),如轉(zhuǎn)向輕便安全,能量回收效率高。在實(shí)際走訪中給用戶留下良好印象,用戶愿意復(fù)購。

三一重卡緊跟國家政策,構(gòu)筑全新電動(dòng)重卡生態(tài)圈。

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