英菲尼迪 Q60 的操控性十分出色。它搭載的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 211 馬力，峰值扭矩 350 ?！っ?，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。與之匹配的 7 速手自一體變速箱，換擋平順且響應(yīng)迅速。懸掛方面，前雙叉臂獨(dú)立懸掛與后多連桿獨(dú)立懸掛的組合，提升了車輛在各種路況下的穩(wěn)定性。此外，它較低的底盤和運(yùn)動(dòng)性能調(diào)教，以及 DAS 2.0 線控轉(zhuǎn)向等配置，都進(jìn)一步增強(qiáng)了駕駛樂趣與操控性。

從動(dòng)力性能來看，這款2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在1500到3500轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速區(qū)間能爆發(fā)出澎湃動(dòng)力，缸內(nèi)直噴技術(shù)以及鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體的完美配合，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在高效運(yùn)轉(zhuǎn)的同時(shí)，還能保證良好的散熱與耐用性。在實(shí)際駕駛中，無論是在城市道路的超車，還是在高速上的持續(xù)加速，Q60都能憑借充沛的動(dòng)力輕松應(yīng)對(duì)。

而那套7速手自一體變速箱，在日常駕駛時(shí)可以悄無聲息地完成換擋動(dòng)作，幾乎不會(huì)讓駕乘者察覺到頓挫。當(dāng)駕駛者想要體驗(yàn)激情駕駛時(shí)，切換到手動(dòng)模式，變速箱又能迅速響應(yīng)指令，降檔超車一氣呵成，給人帶來十足的駕駛信心。

懸掛系統(tǒng)是Q60操控性出色的關(guān)鍵因素之一。前雙叉臂獨(dú)立懸掛能夠精準(zhǔn)地控制車輪的運(yùn)動(dòng)軌跡，提供強(qiáng)大的側(cè)向支撐力，后多連桿獨(dú)立懸掛則能更好地過濾路面顛簸，同時(shí)在過彎時(shí)保證車輛的平衡與穩(wěn)定。即使在高速過彎或者緊急變線時(shí)，車身也能保持良好的姿態(tài)，不會(huì)出現(xiàn)過度的側(cè)傾。

較低的底盤讓車輛重心更低，在行駛過程中更加穩(wěn)定。運(yùn)動(dòng)性能調(diào)教則讓Q60的操控更加靈敏，方向盤小幅靈活，寬大的輪胎提供了充足的抓地力。再加上DAS 2.0線控轉(zhuǎn)向，駕駛者可以更精準(zhǔn)地控制車輛行駛方向。

總的來說，英菲尼迪Q60在動(dòng)力、變速箱、懸掛以及底盤等多方面的出色調(diào)校與配置，使其操控性在同級(jí)別車型中表現(xiàn)卓越。無論是追求日常駕駛的舒適平穩(wěn)，還是渴望體驗(yàn)激情駕駛的樂趣，Q60都能滿足駕駛者的需求 。