油電混合電動(dòng)車(chē)的保養(yǎng)成本相對(duì)而言有高有低。

一方面，保養(yǎng)成本較高的情況確實(shí)存在。

因?yàn)槠浣Y(jié)構(gòu)復(fù)雜，融合了燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，所以保養(yǎng)項(xiàng)目多。

除了常規(guī)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)，電驅(qū)系統(tǒng)也需要保養(yǎng)，像齒輪油更換、動(dòng)力電池均衡充電、系統(tǒng)升級(jí)等，這無(wú)疑增加了保養(yǎng)費(fèi)用。

而且，混合動(dòng)力系統(tǒng)較為復(fù)雜，故障發(fā)生率相對(duì)較高，維修和更換部件成本不低。

此外，特殊的機(jī)油和潤(rùn)滑劑價(jià)格較高，電池組需要定期檢查維護(hù)，若更換電池費(fèi)用更是高昂。

但另一方面，也有成本不高的地方。

比如小保養(yǎng)可能花費(fèi)較少，而且其燃油經(jīng)濟(jì)性出色，能節(jié)省燃油費(fèi)用。

從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，雖然前期保養(yǎng)投入較大，但綜合算下來(lái)，總體費(fèi)用也許會(huì)更低。

所以，不能簡(jiǎn)單地說(shuō)油電混合電動(dòng)車(chē)保養(yǎng)成本一定高或低，要綜合多方面因素來(lái)判斷。