上汽大眾途觀的安全性能十分出色。在主動(dòng)安全配置上，它配備了ABS、ESP等諸多系統(tǒng)，其中ESP能判斷車(chē)輛狀態(tài)、糾正駕駛錯(cuò)誤，4MOTION智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與之配合，進(jìn)一步提升主動(dòng)安全性。被動(dòng)安全方面，大量高強(qiáng)度鋼板搭配激光焊接技術(shù)，還有多種安全氣囊、主動(dòng)安全頭枕等提供多方位防護(hù)。此外，它在碰撞測(cè)試中表現(xiàn)良好，在 Euro NCAP 中獲五星級(jí)評(píng)級(jí)，這些都有力證明了其出色的安全性能 。

具體來(lái)看，主動(dòng)安全配置中的ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，在緊急制動(dòng)時(shí)可防止車(chē)輪抱死，讓車(chē)輛在制動(dòng)過(guò)程中依然能保持一定的操控性，極大降低了失控風(fēng)險(xiǎn)。電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)（EBD），能依據(jù)車(chē)輛負(fù)載情況，合理地分配前后輪的制動(dòng)力，有效提升了制動(dòng)效果，確保車(chē)輛在各種工況下都能迅速平穩(wěn)地停下。

而牽引力控制系統(tǒng)（TCS），在濕滑路面上作用顯著，它可以防止驅(qū)動(dòng)輪打滑，讓車(chē)輛在起步和加速時(shí)更加穩(wěn)定，保障行車(chē)安全。還有那具有行人和騎自行車(chē)者檢測(cè)功能的“Front Assist”預(yù)碰撞制動(dòng)系統(tǒng)，大大提高了對(duì)弱勢(shì)道路使用者的保護(hù)水平，提前預(yù)防潛在的碰撞危險(xiǎn)。

被動(dòng)安全層面，上汽大眾途觀采用高強(qiáng)度車(chē)身結(jié)構(gòu)，在遭遇碰撞時(shí)能夠有效吸收和分散能量，為車(chē)內(nèi)乘員構(gòu)建起一道堅(jiān)固的防線(xiàn)。豐富的安全氣囊系統(tǒng)，從主副駕駛氣囊，到前排側(cè)氣囊、前后頭部氣簾，全方位地保護(hù)駕乘人員。防頸部扭傷的WOKS主動(dòng)安全頭枕，能在發(fā)生意外時(shí)減輕對(duì)駕乘人員頸部的傷害。

新途觀還標(biāo)配后排側(cè)安全氣囊，進(jìn)一步優(yōu)化了后窗座椅的安全性。出口警告功能更是貼心，能防止車(chē)門(mén)在有后方來(lái)車(chē)接近時(shí)被誤打開(kāi)，同時(shí)發(fā)出音頻和視覺(jué)警告，避免潛在危險(xiǎn)。

上汽大眾途觀憑借全面且先進(jìn)的主動(dòng)和被動(dòng)安全配置，無(wú)論是應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況，還是遭遇不可避免的碰撞，都能為車(chē)內(nèi)人員提供可靠的安全保障，讓每一次出行都多一份安心 。