問(wèn)

紅旗集團(tuán)的創(chuàng)新成果有哪些?

紅旗集團(tuán)的創(chuàng)新成果頗為豐碩。在技術(shù)平臺(tái)方面,發(fā)布了天工純電平臺(tái)與九章智能平臺(tái),前者聚焦高效動(dòng)力與舒適駕控,后者構(gòu)建強(qiáng)大智能化底座。關(guān)鍵核心技術(shù)上,突破109項(xiàng),申請(qǐng)大量專(zhuān)利,還成功研發(fā)V8TD發(fā)動(dòng)機(jī)等。產(chǎn)品層面,推出天工08等車(chē)型。此外,參與新能源汽車(chē)安全“珠穆朗瑪”計(jì)劃。這些成果展現(xiàn)紅旗集團(tuán)在技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品研發(fā)上的進(jìn)取,助力品牌持續(xù)發(fā)展。

在平臺(tái)創(chuàng)新領(lǐng)域,天工純電平臺(tái)是紅旗集團(tuán)的一大杰作。它配備低溫電芯、全新一代智慧電驅(qū)等強(qiáng)大動(dòng)力體系,猶如為車(chē)輛注入了澎湃的心臟,讓其動(dòng)力輸出更為高效。創(chuàng)新構(gòu)型執(zhí)行器的應(yīng)用,能實(shí)現(xiàn)車(chē)輛平穩(wěn)駕駛,為用戶帶來(lái)舒適的駕乘體驗(yàn)。而九章智能平臺(tái)以飛刃架構(gòu)為中樞,集成整車(chē)級(jí)操作系統(tǒng)FAW.OS以及“紅旗1號(hào)”芯片等,像是搭建起一個(gè)智能的大腦,為車(chē)輛的智能化發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),提供的靈犀座艙和司南智駕等功能,讓駕駛更加智能便捷。

關(guān)鍵核心技術(shù)的突破更是紅旗集團(tuán)創(chuàng)新實(shí)力的有力證明。研發(fā)團(tuán)隊(duì)突破109項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù),申請(qǐng)專(zhuān)利4450件,發(fā)明專(zhuān)利占比90%。其中,成功突破1200V全國(guó)產(chǎn)半橋塑封功率部件封裝技術(shù)等多項(xiàng)技術(shù)。國(guó)內(nèi)首臺(tái)V型8缸直噴增壓(V8TD)發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)成功,更是驚艷業(yè)界,其動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平。

產(chǎn)品上,紅旗天工08、紅旗天工05等車(chē)型相繼推出。紅旗天工08作為中大型豪華純電SUV,搭載極低溫電芯、111kWh超大電池,900V高壓補(bǔ)能,解決了用戶冬季續(xù)航焦慮,還榮獲“中國(guó)十佳底盤(pán)”稱(chēng)號(hào)。

總之,紅旗集團(tuán)的這些創(chuàng)新成果涵蓋平臺(tái)、技術(shù)、產(chǎn)品等多個(gè)層面,是其不斷探索、勇于創(chuàng)新的結(jié)晶。不僅提升了品牌的核心競(jìng)爭(zhēng)力,更為汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展注入了新的活力與動(dòng)力,引領(lǐng)行業(yè)朝著更高質(zhì)量、更智能化的方向邁進(jìn) 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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