長安歐諾 S 的操控性能整體不錯(cuò)，能滿足日常使用需求。它擁有 SUV 級(jí)越野坐姿，帶來良好視野與舒適乘坐體驗(yàn)；電子助力輕便，容易上手，雖部分車型方向盤有虛位，但習(xí)慣后影響不大。其剎車間距小，保障行車安全，底盤扎實(shí)穩(wěn)定。此外，它還配備多種安全系統(tǒng)與智能四驅(qū)系統(tǒng)，懸掛系統(tǒng)也提升了操控性。在微面領(lǐng)域，歐諾 S 的操控表現(xiàn)可圈可點(diǎn) 。

長安歐諾 S 的方向操控感也值得一提。方向輕盈且富有手感，指向精準(zhǔn)，這讓駕駛過程更加隨心。換擋方面，它表現(xiàn)得干凈利落，分離清晰，給駕駛者帶來順暢的操作體驗(yàn)，這也是眾多車主最為滿意的地方之一。無論是在城市道路的頻繁啟停，還是在高速上的長途駕駛，這樣的操控特性都能讓駕駛者輕松應(yīng)對(duì)。

從安全系統(tǒng)來看，車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)和車道偏離報(bào)警系統(tǒng)等的配備，猶如為行車安全加上了多重保險(xiǎn)。車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)能在車輛出現(xiàn)失控傾向時(shí)及時(shí)介入，調(diào)整車輛姿態(tài)，避免危險(xiǎn)發(fā)生；車道偏離報(bào)警系統(tǒng)則時(shí)刻提醒駕駛者保持在正確車道行駛，減少因疏忽導(dǎo)致的事故風(fēng)險(xiǎn)。

智能四驅(qū)系統(tǒng)更是為長安歐諾 S 的操控性能增色不少。它能夠根據(jù)不同的路況和駕駛需求，有效調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)力，使車輛在轉(zhuǎn)向時(shí)具備良好的性能，同時(shí)增強(qiáng)輪胎與地面的抓地力。在一些復(fù)雜路況，如濕滑路面或輕度越野路段，四驅(qū)系統(tǒng)能讓車輛更穩(wěn)定地行駛，展現(xiàn)出超越普通微面的通過能力。

多種懸掛系統(tǒng)的應(yīng)用，使得車輛在行駛過程中能夠有效減少晃動(dòng)。無論是經(jīng)過顛簸路面還是快速轉(zhuǎn)彎，都能保持較好的穩(wěn)定性，為車內(nèi)乘客提供舒適的駕乘感受，也進(jìn)一步提升了車輛的操控性能。

總的來說，長安歐諾 S 在操控性能上展現(xiàn)出了諸多亮點(diǎn)。它在滿足日常駕駛需求的同時(shí)，還憑借一系列出色的系統(tǒng)配置，在微面領(lǐng)域脫穎而出。盡管它可能無法與高端轎車或?qū)I(yè)越野車的操控相媲美，但對(duì)于大多數(shù)普通消費(fèi)者而言，這樣的操控性能已然足夠出色，是一款值得考慮的車型 。