高性能車一般每行駛 2 萬公里或連續(xù)使用 2 年后更換剎車油；行駛至 4 萬公里或使用超 2 年也應及時更換；在潮濕的華南地區(qū)，建議每行駛 3 萬公里或 2 年后更換；行駛里程超 6 萬公里也可考慮。高性能車動力強勁，對制動力要求高，剎車系統(tǒng)工作強度大，剎車油更易變質。同時，駕駛環(huán)境、氣候條件等也會影響剎車油性能，所以要綜合多方面因素確定更換時機。

在駕駛環(huán)境方面，如果高性能車經常穿梭于市區(qū)擁堵路段，頻繁的剎車動作會讓剎車系統(tǒng)承受較大壓力，剎車油的溫度也會頻繁升高，這種情況下剎車油更容易變質，更換周期就應適當縮短。相反，若車輛主要在郊區(qū)或高速行駛，剎車使用頻率相對較低，剎車油的損耗和變質速度也會減緩，更換周期可適當延長。

氣候條件同樣不容忽視。在高溫地區(qū)，剎車油受高溫影響，水分蒸發(fā)加快，性能下降的速度也會變快，此時就需要更頻繁地更換剎車油，以確保剎車系統(tǒng)的可靠性。而在寒冷干燥的地區(qū)，剎車油的使用環(huán)境相對較好，變質速度相對較慢，更換周期可根據(jù)實際情況適當推遲。

另外，駕駛習慣對剎車油的更換周期也有影響。若車主經常激烈駕駛，頻繁急剎車、急加速，剎車系統(tǒng)會長期處于高強度工作狀態(tài)，剎車油的損耗和變質速度會明顯加快，更換周期就需要相應提前。

總之，高性能車剎車油的更換時間并沒有一個絕對固定的標準。車主需時刻關注車輛的使用情況、駕駛環(huán)境以及氣候條件等，通過定期檢查剎車油的質量，如觀察顏色、感受剎車腳感等方式，來靈活確定剎車油的更換時機，從而保障車輛剎車系統(tǒng)的穩(wěn)定與安全。