長(zhǎng)時(shí)間停放的車(chē)，剎車(chē)油一般建議每?jī)赡旮鼡Q一次。剎車(chē)油是液壓制動(dòng)系統(tǒng)的關(guān)鍵，踩下剎車(chē)踏板時(shí)，它負(fù)責(zé)傳遞和放大踩踏力以實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。但剎車(chē)油會(huì)因高溫、吸水等因素隨時(shí)間變質(zhì)，即便車(chē)子長(zhǎng)時(shí)間不開(kāi)也不例外。變質(zhì)的剎車(chē)油會(huì)影響制動(dòng)性能，嚴(yán)重時(shí)甚至導(dǎo)致剎車(chē)失靈。定期更換剎車(chē)油，才能保障行車(chē)安全 。

剎車(chē)油變質(zhì)帶來(lái)的危害不容小覷。在高溫環(huán)境下，變質(zhì)的剎車(chē)油可能會(huì)沸騰產(chǎn)生氣泡。而汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)是依靠液體不可壓縮的特性來(lái)傳遞制動(dòng)力的，這些氣泡的出現(xiàn)會(huì)破壞這種特性，降低剎車(chē)油的傳輸效率。在激烈駕駛或者頻繁下坡等需要頻繁制動(dòng)的情況下，剎車(chē)油產(chǎn)生的氣泡會(huì)讓剎車(chē)效果大打折扣，嚴(yán)重時(shí)剎車(chē)油管還有破裂的風(fēng)險(xiǎn)，給行車(chē)安全帶來(lái)極大威脅。

判斷剎車(chē)油是否需要更換，有較為科學(xué)的方法。最直接的就是檢查剎車(chē)油中的含水率，使用專(zhuān)業(yè)的剎車(chē)油含水率測(cè)試儀，將其插入剎車(chē)油加注口進(jìn)行測(cè)量。當(dāng)含水量超過(guò)3%時(shí)，就建議及時(shí)更換剎車(chē)油；若超過(guò)5%，那就必須立即更換，一刻都不能耽誤。

另外，剎車(chē)油的保質(zhì)期也需要關(guān)注。未開(kāi)封的剎車(chē)油保質(zhì)期大約為三年，而一旦開(kāi)封并密閉儲(chǔ)存，保質(zhì)期就會(huì)縮短至一年左右。這是因?yàn)殚_(kāi)封后的剎車(chē)油容易吸收空氣中的水分，從而影響其性能。所以，超過(guò)保質(zhì)期的剎車(chē)油絕對(duì)不能繼續(xù)使用。

總之，對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間停放的車(chē)輛，定期更換剎車(chē)油是必不可少的保養(yǎng)項(xiàng)目。嚴(yán)格按照建議的時(shí)間周期更換剎車(chē)油，用科學(xué)方法判斷剎車(chē)油狀態(tài)，關(guān)注剎車(chē)油保質(zhì)期，多管齊下，才能讓車(chē)輛的制動(dòng)系統(tǒng)始終保持良好狀態(tài)，為我們的出行安全筑牢防線 。