寶馬的備胎與正常輪胎在多方面存在區(qū)別。寶馬常用輪胎多為防爆胎，胎壁加厚，有“RSC”標(biāo)志，即使氣壓喪失也能以80公里/小時(shí)的速度行駛。而寶馬部分車型配備的備胎，規(guī)格可能略小于標(biāo)準(zhǔn)輪胎。從用途上看，正常輪胎用于日常駕駛，能滿足車輛各種行駛需求；備胎則是臨時(shí)替代，使用時(shí)間和范圍受限，適合短程應(yīng)急，到附近修理廠處理。

從材質(zhì)性能方面來說，寶馬的正常輪胎防爆胎優(yōu)勢明顯。它的胎壁加厚，爆胎可能性小，在漏氣的情況下，內(nèi)壁橡膠物質(zhì)能保持輪胎穩(wěn)定。就算氣壓完全喪失，也可繼續(xù)行駛，極大保障了駕駛安全性，而且還能顯著提升駕駛感和操控感。但防爆胎也有不足，比如行駛時(shí)聲音較大、減震效果欠佳，舒適性不如普通輪胎。

反觀寶馬的備胎，部分車型配備的備胎規(guī)格小于標(biāo)準(zhǔn)輪胎，結(jié)構(gòu)相對(duì)簡單，胎側(cè)高度更低，剎車性和操縱性能也較弱，注水量不足且不耐磨。它的存在只是為了在緊急狀況下，臨時(shí)頂替出現(xiàn)問題的正常輪胎，讓車輛能堅(jiān)持行駛到附近的修理廠。

此外，從成本角度講，寶馬原廠自帶的正常輪胎價(jià)格較貴，差不多是普通輪胎的兩倍左右，畢竟其性能卓越。而備胎因?yàn)槭褂脠鼍坝邢?，成本方面自然不?huì)和正常輪胎一樣。

總之，寶馬的備胎和正常輪胎在材質(zhì)、性能、用途以及成本上都有明顯差異。正常輪胎是車輛日常行駛的可靠保障，各項(xiàng)性能都經(jīng)過精心調(diào)校；備胎則是應(yīng)急之選，雖然在很多方面比不上正常輪胎，但在關(guān)鍵時(shí)刻也能發(fā)揮重要作用，幫助車主解燃眉之急。