在購車價格方面，不能簡單判定電車和油車誰更好，需綜合多方面考量。一般來說，油車價格整體較低，尤其是二手車選擇豐富；電車價格較高，電池成本占比較大，但能免購置稅，部分城市還送綠牌。此外，電車保值率低，油車有購置稅和保養(yǎng)費。不同的使用場景和行駛里程下，二者的購車成本各有優(yōu)勢，要根據(jù)自身實際需求來權(quán)衡 。

對于年行駛里程較少的情況，比如低于5000公里，油車在購車價格方面的優(yōu)勢較為突出。油車技術(shù)成熟，維修保養(yǎng)費用相對較低，而且保值率高，基本不會有電池方面的隱憂，綜合成本更具優(yōu)勢。在二手車市場上，油車的選擇豐富多樣，價格區(qū)間大，能滿足不同預(yù)算消費者的需求。

若年行駛里程較多，超過1萬公里，從長期來看，新能源電車則更省錢。新能源車能源及保養(yǎng)成本比油車低50%-70%，10年下來能節(jié)省8萬-10萬元。雖然電車購車價高，但省油費，且多數(shù)車企提供8年/15萬公里質(zhì)保，一定程度上降低了電池更換風(fēng)險。

從車輛價格的穩(wěn)定性和貶值情況來看，幾十萬的電動汽車貶值率高，上路先打骨折，幾年后殘值越來越低；而幾十萬的燃油車貶值率相對好一些。不過，如果電車價格在10萬以內(nèi)且行駛里程多，一年幾萬公里節(jié)省的油費幾年可覆蓋買車費用，這種情況下選擇電車較為合適。

總之，在購車價格的選擇上，電車和油車各有千秋。消費者需結(jié)合自己的日常出行需求、行駛里程、預(yù)算范圍以及對車輛保值等多方面因素進(jìn)行綜合考量，才能選出性價比最高、最適合自己的車型。