比亞迪秦油電混合的電池壽命通常能達(dá)到 8 年。

秦混動版是插電混動汽車，其動力電池可使用外部電源充電，電池容量較高，純電模式下續(xù)航里程更長。

秦 PLUS-DM-i 搭載的是 DM-i 超級混動專用刀片電池，采用先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)超長壽命和可靠安全雙保障，能達(dá)到 8 年 120 萬公里。

要延長電池壽命，需注意一些事項(xiàng)。比如定時(shí)檢查蓄電池外殼有無裂紋和電解液泄漏；經(jīng)常檢查蓄電池連接線是否牢固，確保所有活接頭接觸良好，防止產(chǎn)生火花和爆炸；定期檢查蓄電池電解液密度及液面高度，檢查蓄電池的放電程度，防止因過放電而早期退役。

秦混動版使用 1.5 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，擁有 154 馬力和 240 牛米的最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速為 5200 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 1750 到 3500 轉(zhuǎn)每分鐘，搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，使用鋁合金缸蓋缸體。

電動機(jī)前置，最大功率為 110kw，最大扭矩為 200 牛米，配合 6 速雙離合變速箱，換擋速度快，傳動效率高。

車身尺寸方面，長寬高分別為 4765mm、1837mm、1495mm，軸距達(dá) 2718mm，提供舒適乘坐空間。

動力上，搭載 1.5 升自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá) 81kw，最大扭矩為 135 牛米，加上混合動力系統(tǒng)輔助，燃油經(jīng)濟(jì)性和動力性出色。

懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜獨(dú)立懸架和后扭力梁非獨(dú)立懸架的組合，駕駛體驗(yàn)穩(wěn)定舒適。