問
新能源電池的充電速度受哪些因素影響?
新能源電池的充電速度受多種因素影響。
首先是電池材料,不同材料制作的電池,鋰離子擴(kuò)散速度不同,充電速度也就不一樣。
而且,過大的充電電流雖能加快鋰離子擴(kuò)散,但會(huì)損壞電池內(nèi)部結(jié)構(gòu),影響性能和壽命甚至引發(fā)熱失控。
其次,剩余電量對(duì)充電速度影響大。一般電池剩余電量在 20%-90%時(shí)充電快,整個(gè)充電過程遵循慢-快-慢的規(guī)律。
再者,電池溫度很關(guān)鍵。外界氣溫低時(shí),電解質(zhì)變黏稠,鋰離子擴(kuò)散艱難,充電速度變慢。
還有,電網(wǎng)電壓也有作用。用電高峰期電網(wǎng)電壓下降,影響充電樁的充電功率,導(dǎo)致充電速度降低。
另外,BMS 管理策略也不能忽視。優(yōu)秀的 BMS 能及時(shí)干預(yù)電池溫度,讓其在適宜環(huán)境工作,提前調(diào)控溫度能加快充電速度。
最后,充電樁功率和車載 BMS 有關(guān)。充電樁輸出功率越大,充電時(shí)間越短,而車內(nèi)的 BMS 決定了能接受的充電功率。同時(shí),電池衰減和功率負(fù)載也會(huì)對(duì)充電速度產(chǎn)生影響。
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