標(biāo)致 2008 的安全性能亮點(diǎn)不少。

首先在碰撞測(cè)試方面表現(xiàn)出色，比如正面 100%重疊剛性壁障碰撞中，駕駛員和副駕駛員的頭部及腳部均有較好保護(hù)，胸部安全系數(shù)也達(dá)標(biāo)。

神龍公司的先進(jìn)焊裝工藝保障了車(chē)身強(qiáng)度，能有效減少駕駛艙侵入量。

在可變形移動(dòng)壁障側(cè)面碰撞中，車(chē)身材料、結(jié)構(gòu)及焊接工藝保證了車(chē)身強(qiáng)度，六安全氣囊、安全帶等配置能對(duì)人員全方位保護(hù)。鞭打試驗(yàn)得到滿分。

40%重疊可變形壁障碰撞中，配備了安全帶提醒、ISOFIX（兒童座椅）、新一代 ESC（電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)）等安全裝備。

全新東風(fēng)標(biāo)致 2008 在歐洲 N-NCAP 測(cè)試中，“Standard”四星+“Safety Pack”五星，整體安全系數(shù)不錯(cuò)。

25%小偏置碰撞瞬間，A 柱無(wú)彎折，車(chē)輪無(wú)侵入車(chē)艙跡象。

而且東風(fēng)標(biāo)致 2008 大量采用超高強(qiáng)度熱成型鋼板，被動(dòng)安全到位。

車(chē)內(nèi)選用的環(huán)保材料沒(méi)太大異味，也為乘車(chē)安全加分。

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