制動系統(tǒng)故障自查可以從以下方面入手。

首先看剎車片，一般前剎車片 2 萬至 4 萬公里更換，后剎車片 6 萬至 10 萬公里更換，但車型、車載重量和駕駛習(xí)慣會有影響，建議平均每 3 萬公里檢查前剎車片，每 6 萬公里檢查后剎車片，4S 店有免費檢測服務(wù)。

自查方法有：看警示燈，出問題會點亮；看厚度，全新的約 1.5cm，磨損到 0.3cm 左右要換；聽聲音，輕踩有嘶嘶聲要換；感知力度，剎車吃力就有問題。

日常行車保持適當(dāng)車速，讓發(fā)動機(jī)自然減速，減少剎車。

再檢查制動液液量，應(yīng)在儲液罐上下刻線之間，缺液要添加同種同品牌型號的。

感受制動踏板“腳感”，應(yīng)有微小自由行程，6 - 20mm 之間，繼續(xù)踩應(yīng)有明顯阻力。

檢查制動系統(tǒng)泄漏情況，排除連接部位松動、漏油或漏氣。

停車狀態(tài)下，啟動發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后，液壓制動系統(tǒng)踏下踏板反應(yīng)正常則管路系統(tǒng)正常。

行駛狀態(tài)下，啟動發(fā)動機(jī)松開手制動，以 20 - 30km/h 速度行駛，干燥平直路面踩下踏板，汽車應(yīng)迅速減速停車且無跑偏。

接著檢查制動踏板行程，過長可能是制動液不足、制動片磨損過度、系統(tǒng)有空氣，查看液位低就添加，磨損就換片，有空氣要排氣。

留意制動聲音，尖銳叫聲可能是制動片磨損極限或有異物，沉悶聲可能是制動鼓或盤損傷，有異物清除，損傷就修復(fù)或更換。

感受制動效果，車輛跑偏可能是某側(cè)制動分泵不正常、制動片與盤或鼓接觸不均勻，要檢查分泵并調(diào)整接觸。

觀察制動液狀況，顏色變深、混濁或有沉淀要及時更換。

檢查制動管路，有裂紋、接頭松動及時修復(fù)或更換，用專業(yè)設(shè)備像解碼器檢測讀取故障碼。

如果剎車失靈馬上停車，看制動液有無泄漏，比如主缸推桿防塵套處。制動管泄漏、堵塞或制動液不夠會影響制動油壓。

感覺剎車踏板硬可能是助力泵故障。

進(jìn)入制動管的氣體讓制動變慢，要排出空氣加夠制動液。

制動分泵漏剎車油去 4S 店檢查。

每種車有自我診斷系統(tǒng)，可提取故障碼排除故障。

直觀檢查制動踏板行程、踏板感覺、制動液液位和管路情況。

做制動性能測試，看有無跑偏、延遲或無力現(xiàn)象。

制動有異常噪音注意，可能是制動部件問題。

檢查制動盤和片磨損程度，盤要平整，片厚度不能到極限。

發(fā)現(xiàn)制動系統(tǒng)問題，先確定故障類型和范圍，然后更換損壞部件，排空空氣，調(diào)整踏板行程，最后測試調(diào)試。