機油密度在冬季和夏季有區(qū)別嗎?

機油密度在冬季和夏季是有區(qū)別的。

夏季使用的機油密度通常為 0.945 克/毫升,冬季使用的機油密度一般為 0.93 克/毫升。

這是因為冬季氣溫低,熱脹冷縮原理使得機油密度增大,變得更粘稠。在冷車未啟動時,機油全部回流到油底殼內(nèi),此時檢查機油尺,刻度會比夏天低一些。

冬季機油粘度低,流動性好,能減少發(fā)動機磨損和工作阻力。若冬季使用粘度高的機油,會因流動性差增大發(fā)動機磨損。當氣溫低于 -15℃,建議使用冬季機油,保護發(fā)動機。

潤滑油的密度隨溫度升高而降低,冬季密度偏高,夏季密度偏低。相同質(zhì)量下,冬季潤滑油體積偏低,夏季體積偏高。

機油由基礎(chǔ)油和添加劑組成,主要作用是減少發(fā)動機部件磨損、降低摩擦阻力、提高效率、清潔內(nèi)部零件、降低溫度、防止泄漏和污染物進入等。

機油分為礦物油和合成油,合成油又分全合成和半合成,全合成機油級別較高。

機油的密度影響其流動性和潤滑效果,發(fā)動機運行時,機油需迅速流動到各運動部件進行充分潤滑。

夏天不建議用冬季機油,因為冬季機油較稀,損耗快。機油的粘度值比如 10W - 40 中,W 代表冬天,前面數(shù)字越小低溫啟動性能越好,后面數(shù)字越大高溫穩(wěn)定性能越好。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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