機(jī)油密度對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能影響可不小。

機(jī)油由基礎(chǔ)油和添加劑構(gòu)成，基礎(chǔ)油決定基本性質(zhì)，添加劑能補(bǔ)不足、給新性能。

市場(chǎng)上機(jī)油分礦物油和合成油，合成油又分全合成及半合成，不同類型密度有差別，礦物油雜質(zhì)多密度低，合成油雜質(zhì)少密度高，全合成油密度高于半合成。

機(jī)油密度關(guān)乎發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)和性能，正常范圍內(nèi)波動(dòng)影響不大，但若不合適，問題就來了。比如密度低可能導(dǎo)致潤(rùn)滑不足，磨損發(fā)動(dòng)機(jī)部件；密度高可能增加阻力，影響動(dòng)力和油耗。

不同發(fā)動(dòng)機(jī)需要不同密度機(jī)油，要按汽車制造商推薦選，像夏用、冬用機(jī)油密度就不同。選對(duì)了能讓發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行，延長(zhǎng)使用壽命。

而且機(jī)油密度還跟含碳、氧、硫數(shù)量有關(guān)，芳烴、膠質(zhì)及瀝青多的密度大，環(huán)烷烴多的居中，烷烴多的最少。

另外，運(yùn)動(dòng)粘度也是機(jī)油重要指標(biāo)，是液體流動(dòng)時(shí)內(nèi)摩擦力量度，跟密度有關(guān)。

總之，選對(duì)機(jī)油密度，發(fā)動(dòng)機(jī)才能好好工作。