問(wèn)
艾瑞澤 5e 在同級(jí)別車型中的競(jìng)爭(zhēng)力怎么樣
艾瑞澤 5e 在同級(jí)別車型中具有一定競(jìng)爭(zhēng)力。
外觀方面,和艾瑞澤 5 相似,飽滿圓潤(rùn),更顯年輕,中央品牌標(biāo)識(shí)有快充接口,鹵素大燈帶透鏡聚光效果好,配備佳通 16 英寸輪圈,對(duì)家用足夠。
內(nèi)飾全黑色設(shè)計(jì),年輕時(shí)尚,有轉(zhuǎn)速表,中控系統(tǒng)反應(yīng)快、分辨率清晰,支持智能互聯(lián)。
續(xù)航里程官方數(shù)據(jù) 355 千米,實(shí)際為 401 千米,能滿足短途旅行。補(bǔ)貼后售價(jià) 15.98 萬(wàn)元,價(jià)格有優(yōu)勢(shì)。
與比亞迪秦 PRO EV 相比,秦 Pro EV 售價(jià)區(qū)間 13.69 - 20.69 萬(wàn)元,設(shè)計(jì)動(dòng)感,內(nèi)飾簡(jiǎn)潔,有多種動(dòng)力和續(xù)航版本可選。
與榮威 i6 MAX 新能源相比,榮威 i6 MAX 新能源指導(dǎo)價(jià) 15.48 萬(wàn)元,車身長(zhǎng)度、寬度、軸距有優(yōu)勢(shì)。
與秦 PLUS 相比,秦 PLUS 指導(dǎo)價(jià) 15.88 萬(wàn)元,車身尺寸表現(xiàn)更好。
總的來(lái)說(shuō),艾瑞澤 5e 外觀內(nèi)飾年輕,續(xù)航能滿足日常需求,價(jià)格親民,在同級(jí)別中有自己的特色和優(yōu)勢(shì),但在一些方面如車型選擇、車身尺寸等,相對(duì)競(jìng)品可能稍有不足。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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深藍(lán)SL03不同版本的續(xù)航里程需結(jié)合動(dòng)力類型與年款區(qū)分,增程版CLTC純電續(xù)航覆蓋135-220km、綜合續(xù)航1140-1200km,純電版CLTC純電續(xù)航可達(dá)515-705km,氫電版綜合續(xù)航超700km。 作為深藍(lán)汽車的核心中型車
問(wèn)捷途旅行者的動(dòng)力性能好不好?
捷途旅行者的動(dòng)力性能可圈可點(diǎn),無(wú)論是城市通勤還是輕度越野場(chǎng)景都能從容應(yīng)對(duì)。其動(dòng)力矩陣覆蓋1.5T與2.0T兩種選擇,1.5T車型憑借184馬力、290N·m扭矩的輸出,2000rpm即可爆發(fā)峰值扭矩,搭配7擋濕式雙離合變速箱,低速響應(yīng)迅速,
極氪009的高度不會(huì)對(duì)其通過(guò)性產(chǎn)生顯著影響。作為基于SEA浩瀚架構(gòu)打造的原生純電豪華MPV,它以1812mm的統(tǒng)一高度為基礎(chǔ),通過(guò)全系標(biāo)配的空氣懸掛系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)約40-45毫米的高低調(diào)節(jié),既能在顛簸路段升高底盤至1867mm增強(qiáng)通過(guò)性,也能在高
紅旗H9相比同級(jí)別競(jìng)品的價(jià)格優(yōu)勢(shì),核心在于“同預(yù)算享更高配置與越級(jí)產(chǎn)品力,同配置下價(jià)格更低”。其官方指導(dǎo)價(jià)32.98萬(wàn)至53.98萬(wàn)的區(qū)間,不僅入門門檻低于奔馳E級(jí)、寶馬5系等傳統(tǒng)豪華C級(jí)車的40萬(wàn)級(jí)起售價(jià),更以“標(biāo)配即高配”的策略降低用戶
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