瑞虎 7plus 在同級別車型中的競爭力如何?

瑞虎 7plus 在同級別車型中的競爭力那是相當強。

先說價格,它定位 10 萬級市場,價格不到 14 萬,這在同級別里很有優(yōu)勢。

動力方面,搭載 1.5TGDI 發(fā)動機,最大功率 135 千瓦,峰值扭矩 290 牛米,傳動匹配格特拉克 7 速濕式雙離合變速箱,百公里油耗才 6.4 升,動力強還省油。

內(nèi)飾大面積軟質(zhì)包裹,還有 24.6 英寸曲面沉浸環(huán)繞屏、一鍵啟動、CarPlay、陡坡緩降、胎壓監(jiān)測、多功能方向盤、全景天窗、水晶擋把等,后座舒適,還有后排出風調(diào)節(jié)裝置。

車身尺寸不錯,4530mm、1862mm、1695mm,軸距 2670mm,空間表現(xiàn)可以。

外觀晶銳刀鋒般造型,大面積亮銀色格柵、紅色飾條、全 LED 大燈、懸浮式車頂、18 寸鋁合金輪轂,車尾貫穿鍍鉻飾條和貫穿式尾燈,兩排四出排氣管,很有力量感。

哈弗 H6 比,價格更親民,動力和油耗表現(xiàn)出色。跟長安 55plus 比,空間更出色,懸掛與操控性能更好,駕駛輔助與安全技術(shù)更豐富。

新能源版起售價不到 13 萬,搭載混合動力專用 1.5T 發(fā)動機加永磁同步雙電機,匹配 3 擋 DHT 電混系統(tǒng),綜合功率 240kW、扭矩 545N·m,三元鋰電池容量 19.27 度,純電續(xù)航 80 公里,綜合續(xù)航超 1000 公里,支持快充。

空間上,比長安 CS55 PLUS 更長更高,腿部空間和行李放置位置更闊綽,乘坐舒適。

動力上,首搭奇瑞第四代 ACTECO 系列發(fā)動機,作為中國品牌首款完全自主知識產(chǎn)權(quán)的 1.5TGDI 發(fā)動機,享終身質(zhì)保。采用米勒循環(huán),熱效率高達 40%,比傳統(tǒng)奧托循環(huán)發(fā)動機動力強約 10%,油耗低 5 - 15%。11.6 的高壓縮比讓其瞬間爆發(fā)強勁動力,還有可變截面增壓器等六大先進技術(shù)。

油耗方面,比長安 CS55 PLUS 低,比哈弗 H6 也低,能為車主省不少油費。

智能系統(tǒng)方面,內(nèi)置的 LION 5.0 雄獅智云系統(tǒng),支持多種應用軟件。

價格上,售價區(qū)間為 9.99 - 11.99 萬元,有競爭力。

和奔騰 T90 比,在性價比和駕駛輔助上有優(yōu)勢。

總之,瑞虎 7plus 在空間、動力、油耗、智能系統(tǒng)和價格等方面,與同級別車型相比優(yōu)勢突出,值得選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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