英菲尼迪 G37S 的加速性能非常出色。

它搭載的 VQ37VHR 六缸引擎，最大功率 258Kw/7000rpm，最大扭矩 361Nm/4800rpm，經(jīng)過(guò)測(cè)試 0-100km/h 加速為 6.58 秒。

在駕駛體驗(yàn)中，普通 D 檔模式下，加速平穩(wěn)有力，但給人感覺(jué)較慵懶。切換到 DS 運(yùn)動(dòng)模式，輕撥換檔撥片，引擎轉(zhuǎn)速飆升，車(chē)速迅速攀升，動(dòng)力順暢且源源不斷。

在彎道表現(xiàn)上，G37S 有一定特點(diǎn)。開(kāi)啟 VSC 時(shí)，后輪蠢蠢欲動(dòng)但輔助前輪拐入彎角漸進(jìn)無(wú)聲。關(guān)閉 VSC，在相同彎角和速度下，車(chē)尾會(huì)變得活潑，需要控制方向維持車(chē)身平穩(wěn)。

其制動(dòng)距離為 38.43 米，成績(jī)理想，這得益于強(qiáng)有力的制動(dòng)卡鉗和大尺寸剎車(chē)盤(pán)，以及前懸架強(qiáng)大的支撐力。

懸掛方面，前雙叉臂、后多連桿的懸掛方式，初段舒適，懸架深度壓縮時(shí)支撐力增強(qiáng)，彎道中車(chē)體隨動(dòng)明顯，但在多彎山路中車(chē)輪反饋到方向盤(pán)的信息有限。

總的來(lái)說(shuō)，英菲尼迪 G37S 加速迅猛，兼具舒適與激情駕馭。

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