特斯拉二手和新車主要有以下差別。

使用年限上，新車更長，二手車有一定使用時間。

行駛里程不同，新車里程低，二手車里程相對高。

機械性能與內飾座椅方面，二手車會有老化和磨損，新車則狀態(tài)更佳。

電池性能上，二手車可能存在衰減，新車性能更好。

價格差別最大，通常二手比新車便宜 20%到 30%。特斯拉保值率高，新車和二手車差價小。原因在于產品體驗好、質量過硬，投訴率低。能通過 OTA 遠程軟件升級增加新功能，給車增值。權益“跟車不跟人”，二手車主也能享受首任車主剩余的質保等權益。

從價格對比看，新車貴，二手能省不少，像 Model 3 新車 30000 美元左右，2019 或 2020 年二手降到 20000 到 25000 美元。

但長期使用，新車軟件更新支持及售后服務可能更有價值。

技術和配置方面，新車型軟件系統(tǒng)及硬件設施更先進，如高效能電池組、優(yōu)化自動駕駛功能，不過老款可 OTA 升級，日常使用差別不大。

續(xù)航能力上，新型號更好，但兩三年前的 Model S 或 Model 3 日常通勤也夠，充電網絡完善，不極端頻繁行駛，稍舊的二手也行。

維護與保養(yǎng)成本，新能源汽車整體故障率低，但也有開銷，要關注必要維護和原廠質保政策。

安全性與保險費用，碰撞測試成績都不錯，新車型安全配備更豐富，車輛價值下降保險費用降低。