江淮汽車公司的發(fā)展歷程是怎樣的?

江淮汽車公司的發(fā)展歷程豐富多樣。

1958 年為修建巢湖大閘,巢湖閘機械修理廠誕生,后升級為汽車配件廠,1964 年更名為巢湖汽車配件廠,1971 年成為江淮汽車制造廠。

1968 年,2.5 噸“江淮”牌貨車誕生,填補安徽汽車工業(yè)空白。

上世紀(jì)八九十年代,江淮瞄準(zhǔn)客車專用底盤市場,開發(fā)新型汽柴油專用客車底盤,改寫中國客車底盤歷史。1990 年試制成功國內(nèi)第一臺客車專用底盤,1995 年推出跨世紀(jì)新產(chǎn)品 1061 載貨汽車,開創(chuàng)中國輕卡轎車化先河。1996 年客車底盤全年銷售量突破 1 萬臺。

1997 年左右,江淮開始涉足乘用車,與韓國現(xiàn)代合作推出 MPV 瑞風(fēng),后又引入瑞鷹等車型,并形成完整產(chǎn)品線。

2001 年,安徽江淮汽車底盤股份有限公司在上海證券交易所上市。2002 年,更名為“安徽江淮汽車股份有限公司”,第一輛瑞風(fēng)商務(wù)車下線。

2010 年,江淮在輕卡領(lǐng)域成績顯著,還率先開展私人領(lǐng)域新能源乘用車業(yè)務(wù)。

2016 年,與蔚來攜手展開深度合作。

2017 年,與大眾集團合資成立江淮大眾。

2019 年 12 月,與華為簽署全面合作框架協(xié)議。

2024 年,江淮汽車在商用車領(lǐng)域加速新能源轉(zhuǎn)型,新能源商用車銷量同比增長超 70%;江淮皮卡聚焦新能源,暢銷全球 130 多個國家和地區(qū) 。江淮汽車與華為合作打造的尊界 S800 正式亮相并開啟預(yù)訂。江淮汽車實現(xiàn)了 L2+級智能駕駛功能產(chǎn)品的量產(chǎn),L3 級智能駕駛功能開發(fā)完成,并獲得合肥市的測試牌照,L4 級自動駕駛實現(xiàn)特定場景下的常態(tài)化示范運營。

江淮汽車從初創(chuàng)到成長,再到拓展合作與創(chuàng)新發(fā)展,始終秉持艱苦奮斗的精神,不斷取得進(jìn)步,未來發(fā)展前景值得期待。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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