江淮汽車公司的發(fā)展歷程豐富多樣。

1958 年為修建巢湖大閘，巢湖閘機(jī)械修理廠誕生，后升級為汽車配件廠，1964 年更名為巢湖汽車配件廠，1971 年成為江淮汽車制造廠。

1968 年，2.5 噸“江淮”牌貨車誕生，填補(bǔ)安徽汽車工業(yè)空白。

上世紀(jì)八九十年代，江淮瞄準(zhǔn)客車專用底盤市場，開發(fā)新型汽柴油專用客車底盤，改寫中國客車底盤歷史。1990 年試制成功國內(nèi)第一臺客車專用底盤，1995 年推出跨世紀(jì)新產(chǎn)品 1061 載貨汽車，開創(chuàng)中國輕卡轎車化先河。1996 年客車底盤全年銷售量突破 1 萬臺。

1997 年左右，江淮開始涉足乘用車，與韓國現(xiàn)代合作推出 MPV 瑞風(fēng)，后又引入瑞鷹等車型，并形成完整產(chǎn)品線。

2001 年，安徽江淮汽車底盤股份有限公司在上海證券交易所上市。2002 年，更名為“安徽江淮汽車股份有限公司”，第一輛瑞風(fēng)商務(wù)車下線。

2010 年，江淮在輕卡領(lǐng)域成績顯著，還率先開展私人領(lǐng)域新能源乘用車業(yè)務(wù)。

2016 年，與蔚來攜手展開深度合作。

2017 年，與大眾集團(tuán)合資成立江淮大眾。

2019 年 12 月，與華為簽署全面合作框架協(xié)議。

2024 年，江淮汽車在商用車領(lǐng)域加速新能源轉(zhuǎn)型，新能源商用車銷量同比增長超 70%；江淮皮卡聚焦新能源，暢銷全球 130 多個(gè)國家和地區(qū) 。江淮汽車與華為合作打造的尊界 S800 正式亮相并開啟預(yù)訂。江淮汽車實(shí)現(xiàn)了 L2+級智能駕駛功能產(chǎn)品的量產(chǎn)，L3 級智能駕駛功能開發(fā)完成，并獲得合肥市的測試牌照，L4 級自動駕駛實(shí)現(xiàn)特定場景下的常態(tài)化示范運(yùn)營。

江淮汽車從初創(chuàng)到成長，再到拓展合作與創(chuàng)新發(fā)展，始終秉持艱苦奮斗的精神，不斷取得進(jìn)步，未來發(fā)展前景值得期待。