當(dāng)汽車處于高溫環(huán)境、發(fā)動(dòng)機(jī)散熱性不佳、長途高速行駛、冷卻系統(tǒng)存在故障等情況下，需要關(guān)注防凍液沸點(diǎn)。

高溫環(huán)境下，如炎熱的夏天，汽車散熱壓力大，若防凍液沸點(diǎn)低，容易沸騰影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常冷卻。

發(fā)動(dòng)機(jī)散熱性不好時(shí)，熱量難以散發(fā)，需沸點(diǎn)高的防凍液來避免開鍋。

跑長途的高速路，發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)熱多，低沸點(diǎn)防凍液可能無法滿足散熱需求。

冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)故障，比如節(jié)溫器故障、冷卻水箱散熱片堵塞、冷卻水泵故障、冷卻風(fēng)扇故障、冷卻系統(tǒng)水垢過多等，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高，此時(shí)就要求防凍液有較高沸點(diǎn)。

另外，如果添加的防凍液品質(zhì)不佳，如混醇非標(biāo)防凍液、甲醇兌水的假防凍液，沸點(diǎn)過低，也容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)開鍋，所以要關(guān)注防凍液沸點(diǎn)。

那如何選擇合適沸點(diǎn)的防凍液呢？首先，了解防凍液組成，它由乙二醇、凈化水和少量添加劑構(gòu)成。隨著乙二醇配比增加，沸點(diǎn)會(huì)升高，但變化幅度較小。正常乙二醇配比的防凍液，沸點(diǎn)一般在 110 度左右。市場上號(hào)稱沸點(diǎn)高達(dá) 130 度甚至 180 度的產(chǎn)品，可能是無水防凍液，但散熱性不好，對(duì)家用車發(fā)動(dòng)機(jī)意義不大。

液體沸點(diǎn)與壓力有關(guān)，汽車防凍液冷卻系統(tǒng)有壓力，一般在 130 多 Kpa 左右，這個(gè)壓力下防凍液沸點(diǎn)會(huì)顯著上升。選擇時(shí)要注意壓力條件，不提壓力單純說沸點(diǎn)高可能是誤導(dǎo)。

符合國家標(biāo)準(zhǔn)的防凍液，冰點(diǎn)在-20℃至-45℃，常壓下沸點(diǎn)約 107℃至約 111℃。此外，防凍液還應(yīng)具備低冰點(diǎn)、防腐防銹、不產(chǎn)生水垢等性能。選擇時(shí)要根據(jù)當(dāng)?shù)貧鉁刂乜紤]冰點(diǎn)，不同顏色的防凍液不能混用，要選擇正規(guī)廠家生產(chǎn)、標(biāo)注齊全、有研發(fā)實(shí)力的產(chǎn)品。

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