奧迪 Q4 的操控性能十分出色。它底盤堅(jiān)固且韌性佳，轉(zhuǎn)彎半徑小，以 70 公里/小時(shí)速度過(guò)彎也能保持穩(wěn)定、幾乎不側(cè)傾，高速行駛同樣沉穩(wěn)。動(dòng)力輸出線性，后橋電機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)又靈敏，不同駕駛場(chǎng)景都能輕松應(yīng)對(duì)。此外，其還配備諸多高科技配置，比如自適應(yīng)巡航、車道保持、自動(dòng)泊車等，不僅提升了駕駛體驗(yàn)，更極大地增強(qiáng)了行車安全性。

奧迪Q4在動(dòng)力系統(tǒng)的表現(xiàn)上，無(wú)論是單電機(jī)版還是雙電機(jī)版都各有亮點(diǎn)。后橋單電機(jī)版的動(dòng)力輸出和變速操控極為線性，動(dòng)力介入迅速及時(shí)，能讓駕駛者感受到絲滑順暢的駕駛質(zhì)感。雙電機(jī)版則動(dòng)力強(qiáng)勁，百公里加速僅需6.8秒，在需要超車或者快速起步時(shí)，都能輕松實(shí)現(xiàn)，給予駕駛者十足的信心。

它的懸掛系統(tǒng)同樣可圈可點(diǎn)。底盤采用前后獨(dú)立懸架的設(shè)計(jì)，精心調(diào)校后不僅穩(wěn)重有韌性，而且濾震效果顯著。在經(jīng)過(guò)一些顛簸路面或者減速帶時(shí)，能夠有效過(guò)濾震動(dòng)，減少車內(nèi)乘客感受到的顛簸感，提供平穩(wěn)舒適的駕駛體驗(yàn)。即便是長(zhǎng)途駕駛，也能讓駕乘人員保持良好的狀態(tài)。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的調(diào)校也符合人體工程學(xué)。低速行駛時(shí)，轉(zhuǎn)向輕盈，操控起來(lái)毫不費(fèi)力，無(wú)論是在狹窄的街道轉(zhuǎn)彎還是停車入庫(kù)，都能輕松應(yīng)對(duì)。而在高速行駛時(shí)，轉(zhuǎn)向則變得沉穩(wěn)，有效避免了方向過(guò)于靈敏而導(dǎo)致的危險(xiǎn)情況，確保車輛行駛的穩(wěn)定性。

此外，奧迪Q4對(duì)新手司機(jī)十分友好。它視野寬敞，便于駕駛者判斷距離，停車入庫(kù)等操作也因360度全景影像和自動(dòng)泊車功能變得更加簡(jiǎn)單。

總的來(lái)說(shuō)，奧迪Q4憑借出色的底盤調(diào)校、線性的動(dòng)力輸出、可靠的高科技配置以及舒適的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，為駕駛者帶來(lái)了全方位的優(yōu)秀操控體驗(yàn)，無(wú)論是日常通勤還是偶爾的激情駕駛，它都能滿足你的需求 。