奧迪 A8 的價格波動規(guī)律總體呈下降趨勢，且優(yōu)惠力度不斷增加。早期，其 6.3 升 12 缸發(fā)動機版本落地價接近 200 萬元，價格高昂。隨著時間推移，如今 2024 款車型官方指導(dǎo)價大幅下降，2.0T 版本 82.98 萬元起。同時，各地優(yōu)惠力度持續(xù)增大，像泉州地區(qū)最高優(yōu)惠 32.18 萬元，最低起售價 63.28 萬元。這般變化，展現(xiàn)出奧迪 A8 在市場中的價格動態(tài)調(diào)整。

從不同年份款的報價變化來看，奧迪 A8 的價格波動規(guī)律有著清晰的脈絡(luò)。早期的 2008 款車型，廠商指導(dǎo)價在 87.98 - 271.50 萬元之間，當(dāng)時配備 6.3 升 12 缸發(fā)動機版本落地價處于高位，價格區(qū)間跨度較大，涵蓋了不同配置車型的價格差異。

近年來，奧迪 A8 的產(chǎn)品策略有所調(diào)整，取消了 W12 發(fā)動機版本，轉(zhuǎn)而主打 3.0T 和 4.0T 版本，這使得整體價格降低。以 2024 款為例，不同動力版本的官方指導(dǎo)價進一步明確且有所下降，3.0T 版本 92.98 萬至 142 萬元，4.0T 版本 195.48 萬至 207.68 萬元 。而且，在 2024 年初，各地針對奧迪 A8 給出了不同程度的優(yōu)惠，像佛山地區(qū) A8L 60 TFSI quattro 尊貴型 典藏版優(yōu)惠高達 38 萬元，北京地區(qū)車系普遍優(yōu)惠近 20 萬元，滄州地區(qū)最低售價 81.78 萬元，最高優(yōu)惠 12.1 萬元，這些數(shù)據(jù)都充分顯示出價格下降且優(yōu)惠增多的趨勢。

在二手車市場，奧迪 A8 不同年份款的價格也大不相同，這也從側(cè)面反映出其價格波動規(guī)律。曾經(jīng) 100 多萬落地的奧迪 A8L，開了不到 10 年，殘值可能只剩 20 多萬。比如 2013 款使用 8 年行駛 8.7 萬公里的車型，二手車價格約 27 - 29 萬元；同年限行駛 14 萬公里左右的，價格 23 - 24.5 萬元。還有 2018 年上牌使用 4 年行駛 4 萬公里的 6.3L W12 發(fā)動機車型，二手車價格約 120 萬元。由此可見，隨著車齡增加和行駛里程的變化，奧迪 A8 的二手車價格也在不斷下滑。

綜合來看，奧迪 A8 的價格波動規(guī)律，無論是新車市場還是二手車市場，都與車型配置的調(diào)整、市場供需關(guān)系以及品牌戰(zhàn)略等因素緊密相連。從早期的高價到如今指導(dǎo)價降低且優(yōu)惠加大，這種價格動態(tài)變化，不僅反映了汽車市場的競爭激烈，也體現(xiàn)了奧迪品牌為適應(yīng)市場、滿足消費者需求所做出的努力。