豐田日系車(chē)的安全性能表現(xiàn)出色。

豐田在安全性能方面投入大量研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新。車(chē)身結(jié)構(gòu)采用高強(qiáng)度鋼材，增強(qiáng)碰撞時(shí)抗變形能力，為乘客提供良好保護(hù)。

主動(dòng)安全配置豐富，如預(yù)碰撞安全系統(tǒng)，能監(jiān)測(cè)前方路況，提前警示并自動(dòng)制動(dòng)，降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)可根據(jù)前車(chē)距離自動(dòng)調(diào)速，保持安全車(chē)距，減輕駕駛員疲勞。

車(chē)道偏離預(yù)警和車(chē)道保持輔助系統(tǒng)能幫助駕駛員保持在正確車(chē)道，避免因疏忽導(dǎo)致危險(xiǎn)。部分車(chē)型還配備盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，監(jiān)測(cè)側(cè)后方盲區(qū)，降低變道碰撞可能。

從碰撞測(cè)試看，卡羅拉在中保研嚴(yán)苛測(cè)試中獲多項(xiàng)優(yōu)秀評(píng)價(jià)，TNGA架構(gòu)讓其在安全性和制作工藝上大幅提升，車(chē)身剛性提高，扭轉(zhuǎn)剛度增強(qiáng)，能將傷害降到最低。

凱美瑞在中保研測(cè)試中也表現(xiàn)優(yōu)異，基于TNGA架構(gòu)，有吸能盒、全新GOA高剛性車(chē)身，超高強(qiáng)度鋼及高強(qiáng)度鋼材料使用比例超94%，A柱、B柱等核心骨架采用高強(qiáng)度鋼，面對(duì)嚴(yán)苛碰撞能保障座艙完整和乘員安全，還全系標(biāo)配多氣囊和胎壓監(jiān)測(cè)，部分車(chē)型配備TSS智行安全套裝，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)L2級(jí)自動(dòng)駕駛。

總之，豐田日系車(chē)在安全性能方面有可靠保障