雷丁電動車的安全性可以通過多方面來保障。

首先，在車身結構方面，雷丁采用高強度籠式安全車身，白車身結構高強度鋼板使用率達 67%，扭轉剛度高達 17555N·m/°，是普通車輛的 1.7 倍，能有效保護駕乘人員，抵抗外力沖擊，適應各種環(huán)境。

其次，在動力電池方面，雷丁芒果的電池通過了多項安全性能試驗，包括高溫火燒試驗，在大火中燃燒 1 分鐘以上電池無異常；浸水試驗，在 3.5%NaCl 溶液中放置 2 小時無不良現(xiàn)象；模擬碰撞試驗，強大沖擊后 2 小時電池包無泄漏、起火或爆炸；高強度擠壓試驗，擠壓變形量達整體尺寸 30%，2 小時后無起火、爆炸；振動試驗，各軸向分別施加振動載荷 12 小時，電池無變形開裂；機械沖擊試驗，不同方向施加多次沖擊波，2 小時后無變形開裂、泄漏、起火或爆炸。

再者，車輛配備了多功能安全氣囊系統(tǒng)，有前、側和帷幕氣囊等，能在碰撞時提供全方位保護。

還配備了防抱死制動系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等主動安全裝置，有效提高行車安全性。

總之，雷丁電動車從車身結構、動力電池到安全配置等方面，都采取了一系列措施來保障安全性。