問
國(guó)產(chǎn)電動(dòng)牽引車頭價(jià)格具有怎樣的競(jìng)爭(zhēng)力?
國(guó)產(chǎn)電動(dòng)牽引車頭價(jià)格具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
像DeepWay電動(dòng)重卡,整備質(zhì)量控制在11噸,整車成本控制在100萬元,這在目前中國(guó)電動(dòng)重卡領(lǐng)域表現(xiàn)優(yōu)秀。
三一1165電動(dòng)重卡雖在技術(shù)上有創(chuàng)新,但其自身重量達(dá)15噸,缺乏市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
而比亞迪純電動(dòng)牽引車價(jià)格也有其特點(diǎn)。
從行業(yè)報(bào)告看,中國(guó)電動(dòng)牽引車行業(yè)規(guī)模在擴(kuò)大,市場(chǎng)需求在增長(zhǎng)。新能源牽引車銷量持續(xù)上升,比如8月新能源牽引車新增營(yíng)運(yùn)車輛約3600臺(tái),超過燃油車的3100臺(tái)。
純電動(dòng)牽引車電量增長(zhǎng)、價(jià)格下降,產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力大幅提升,無動(dòng)力底盤價(jià)格已下探至20萬元左右,電池價(jià)格進(jìn)入30萬元以內(nèi),整車價(jià)格進(jìn)入50萬元以內(nèi)。
同時(shí),老舊車置換補(bǔ)貼政策也為新能源車提供了更大力度的補(bǔ)貼。
未來,電動(dòng)牽引車在技術(shù)進(jìn)步、成本控制、政策支持等因素影響下,價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力有望進(jìn)一步增強(qiáng)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
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