比亞迪宋的續(xù)航里程在同級(jí)別車型中表現(xiàn)出色。

比亞迪宋EV的續(xù)航里程高達(dá)500公里，滿足日常出行和長途旅行需求。

新款宋PLUS DM-i采用第五代DM混動(dòng)技術(shù)，搭載1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)，1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率74千瓦，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率160千瓦，其將繼續(xù)搭載容量為18.316千瓦時(shí)和26.593千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池，對(duì)應(yīng)WLTC工況純電續(xù)航里程分別為91公里和128公里，與現(xiàn)款車型相比，同規(guī)格電池純電續(xù)航里程分別提升6公里和12公里，饋電百公里油耗也有所降低。

宋L DM-i綜合續(xù)航可達(dá)2019.4km，宋PLUS DM-i更是達(dá)到2042.3km。

在實(shí)測(cè)中，通過節(jié)能的測(cè)試方式，如空調(diào)設(shè)置、駕駛模式選擇等，達(dá)成了較高的續(xù)航成績。

比亞迪宋L作為純電動(dòng)車，其662km卓越型最終續(xù)航成績定格在652.3km，續(xù)航達(dá)成率接近98.5%，能耗表現(xiàn)優(yōu)秀，平均電耗僅為13.3kWh/100km。

比亞迪混動(dòng)宋搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組合而成的動(dòng)力裝置，純電模式下續(xù)航里程可達(dá)到80Km。

總之，比亞迪宋系列車型在續(xù)航方面展現(xiàn)出較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

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