判斷汽車輪胎達(dá)到更換標(biāo)準(zhǔn)，可從磨損程度、老化程度、受損情況等多方面考量。輪胎花紋磨損至一定程度，如厚度從新胎的 8mm 左右到 1.6mm 左右，或溝槽內(nèi)磨損極限標(biāo)志與凸起齊平，就該考慮更換；使用 5 - 7 年出現(xiàn)大量裂紋的老化輪胎，也需更換；還有受損嚴(yán)重，如被扎多次、側(cè)面鼓包等情況，都意味著要換胎。日常關(guān)注這些要點(diǎn)，保障行車安全。

具體來說，磨損程度方面，除了花紋厚度和磨損極限標(biāo)志這些直觀的判斷依據(jù)外，不同品牌輪胎平均行駛里程達(dá)到10萬公里左右通常也會(huì)達(dá)到磨損極限 。當(dāng)輪胎花紋磨損到與排水槽里凸起方塊持平時(shí)，就需要換胎了，因?yàn)榇藭r(shí)不僅會(huì)影響制動(dòng)行程，還會(huì)大大增加爆胎風(fēng)險(xiǎn)。

老化程度也是重要的判斷指標(biāo)。大多數(shù)輪胎的使用期限在5 - 7年，老化快的5年就需要更換，老化慢的7年也得更換。輪胎老化時(shí)，表面會(huì)出現(xiàn)大量裂紋，一開始可能比較細(xì)小，隨后會(huì)逐漸變粗變深。而且通過輪胎上的4位生產(chǎn)日期數(shù)字（前兩位表示周數(shù)，后兩位表示年份）推測，橡膠制品輪胎一般5 - 6年就該更換，要是長期跑高速，到時(shí)間建議馬上更換，市區(qū)代步最長也不要超過8年。在極端天氣下，老化輪胎出現(xiàn)故障的風(fēng)險(xiǎn)會(huì)顯著增加。

受損情況也不容忽視。如果輪胎被扎超過4次，建議更換；要是側(cè)面被扎一次，就得更換；當(dāng)側(cè)面受傷深度能看到簾線、正面受傷深度超過磨損極限時(shí)，都建議更換；特別是輪胎側(cè)面鼓包，這是非常危險(xiǎn)的情況，需立即更換，在夏季高溫時(shí)，更要定期檢查輪胎內(nèi)側(cè)是否有鼓包現(xiàn)象。另外，胎面被扎直徑超過6毫米也建議換胎。

除了上述常見的情況外，缺氣行駛也是需要關(guān)注的要點(diǎn)。當(dāng)輪胎氣壓為零后，不可繼續(xù)行駛，沒氣行駛一段距離后，不能盲目充氣繼續(xù)使用，而是需要仔細(xì)檢查輪胎狀況。此外，車輛定位不正確等原因可能導(dǎo)致輪胎偏磨，出現(xiàn)非均勻磨損的情況，在車輛保養(yǎng)時(shí)應(yīng)檢查輪胎，一旦出現(xiàn)這種故障現(xiàn)象，通常只能更換輪胎。

總之，汽車輪胎的更換標(biāo)準(zhǔn)涉及多個(gè)方面，包括磨損、老化、受損、缺氣行駛以及異常磨損等情況。車主在日常使用中要養(yǎng)成定期檢查輪胎的好習(xí)慣，及時(shí)發(fā)現(xiàn)輪胎存在的問題，按照標(biāo)準(zhǔn)更換輪胎，從而為行車安全提供堅(jiān)實(shí)的保障。