廣汽電動車的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)不錯。

廣汽新能源的多款車型如埃安 LX、埃安 V、埃安 Y Plus 等都搭載了先進(jìn)的智能駕駛輔助系統(tǒng)。

像埃安 LX 的 ADiGO 3.0 智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)，整體反應(yīng)靈敏，其原理包括高精度地圖、高精攝像頭/雷達(dá)以及 5G 芯片的協(xié)同工作。高精度地圖能立體提供導(dǎo)航服務(wù)，攝像頭和雷達(dá)收集路面動態(tài)信息，5G 芯片計算和傳輸高效。不過受制于國內(nèi)復(fù)雜路況，啟動門檻較高。

埃安 V 的自動泊車功能開啟方便，遇到障礙會重新規(guī)劃路線，工作機(jī)制智能執(zhí)著，沒有使用門檻，基于豐富感應(yīng)裝置和高效車機(jī)系統(tǒng)。埃安 V 的 AR 導(dǎo)航好玩，但使用門檻有點高，復(fù)雜畫面和信息可能困擾新手。

廣汽埃安 Y Plus 搭載 ADiGO PILOT 3.0 智能駕駛輔助系統(tǒng)達(dá)到 L2 級，雙撥智駕一體式懷擋就能進(jìn)入自動駕駛模式，智能駕駛算法精準(zhǔn)穩(wěn)定，能平穩(wěn)過彎道，擁堵自動跟車，雨雪大霧等極端天氣也能精準(zhǔn)判斷，AEB 自動緊急制動系統(tǒng)反應(yīng)迅速。還配備同級首個智駕一體式懷擋、IBCM 無感啟動、一鍵遙控泊車、540°智能全景高清影像系統(tǒng)等。

AION Y 搭載廣汽 ADiGO 2.0 自動駕駛輔助系統(tǒng)，采用華為昇騰 610 高性能芯片，硬件上采用 1V1R 基礎(chǔ)方案，能支持基礎(chǔ) L2 級自動駕駛，集成多種功能。實測中高速車道居中表現(xiàn)好，入彎會自動減速，有車距探測顯示和避讓大車功能。城市駕駛有擁堵輔助駕駛系統(tǒng)，自動跟車和車道保持在好路況表現(xiàn)尚可，彎道欠佳，配備記憶泊車功能。

總之，廣汽電動車智能駕駛輔助系統(tǒng)功能豐富，能滿足多數(shù)消費者日常通勤所需。