在國(guó)際市場(chǎng)上，有影響力的中國(guó)電動(dòng)車品牌包括新日、雅迪、名爵、比亞迪、臺(tái)鈴等。

新日電動(dòng)車在米蘭國(guó)際兩輪車展上大放異彩，其融合科技與美學(xué)的設(shè)計(jì)理念，從智能駕控系統(tǒng)到節(jié)能環(huán)保材料應(yīng)用，再到未來(lái)導(dǎo)向型設(shè)計(jì)語(yǔ)言，每一個(gè)環(huán)節(jié)都展現(xiàn)了科技創(chuàng)新的魅力。新日還在歐洲等地區(qū)獲得認(rèn)可，銷售成績(jī)斐然。

雅迪電動(dòng)車在海外市場(chǎng)也備受歡迎，華春瑩點(diǎn)贊認(rèn)可。雅迪堅(jiān)守以用戶為中心的設(shè)計(jì)理念，憑借創(chuàng)新的安全技術(shù)與深厚的用戶口碑，成為推動(dòng)全球安全、綠色出行的重要引領(lǐng)者。雅迪全品類矩陣幾乎覆蓋了電動(dòng)出行行業(yè)的所有品類，展示了強(qiáng)大的智造實(shí)力。其研發(fā)投入持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)，不斷推出先進(jìn)的安全出行解決方案，在推動(dòng)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展方面成果顯著。

名爵 MG4 是歐洲新能源汽車市場(chǎng)的“黑馬”，以 72,421 輛的銷量成績(jī)空降到第六，將大眾 ID.3 等甩在身后。MG4 基于“上汽星云”純電專屬系統(tǒng)化平臺(tái)打造，采用了同級(jí)車型罕見(jiàn)的五連桿獨(dú)立后懸架等，還獲得歐洲最嚴(yán)苛的 Euro NCAP 最高級(jí)別的五星安全認(rèn)證。

比亞迪在歐洲市場(chǎng)也有不錯(cuò)表現(xiàn)，其 ATTO 3 在部分國(guó)家銷量位列前三。

此外，臺(tái)鈴集團(tuán)榮獲“全球長(zhǎng)續(xù)航電動(dòng)車開(kāi)創(chuàng)者”、“中國(guó)長(zhǎng)續(xù)航電動(dòng)兩輪車首創(chuàng)者”兩項(xiàng)權(quán)威認(rèn)證書(shū)，還正式簽約成為行業(yè)內(nèi)唯一的聯(lián)合國(guó)電動(dòng)車采購(gòu)單位。臺(tái)鈴不斷突破長(zhǎng)續(xù)航技術(shù)瓶頸，以創(chuàng)新為源扎根全球各國(guó)本土市場(chǎng)，超級(jí)鈉電車的民用化落地更是具有里程碑式意義。

總之，這些中國(guó)電動(dòng)車品牌在國(guó)際市場(chǎng)上展現(xiàn)出強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力和影響力，為中國(guó)制造贏得了尊重和認(rèn)可。