問
電動車限速的標準是如何制定的?
電動車限速的標準是綜合多方面因素制定的。
首先,新國標規(guī)定電動車出廠設計時速最高不超過 25 千米每小時,上路行駛時速最高不超 15 千米每小時,超過會發(fā)出警報。新國標還要求電動車具備一些特定條件,比如蓄電池電壓小于等于 48V,電動機額定功率小于等于 400 瓦,車重小于等于 55 千克,要有腳踏鏈條和 3C 認證,且必須上牌、駕駛員戴頭盔才能上路。
電動車限速標準制定的原因主要有:一是照顧不同年齡段人群,電動車使用群體年齡跨度大,老年人和未成年人占比不低,他們在反應和駕駛技術上稍弱,25 千米每小時的限速能降低事故概率。二是縮短剎車距離,實驗表明車速高于 25 千米每小時急剎平穩(wěn)停下可能性極低,尤其雨天后輪抓地力差,易甩尾、摔車。三是增加反應時間,25 千米每小時大概 7 米每秒,速度慢能提高車主自身和其他行人、汽車司機的反應時間,減少路口沖出造成事故的可能。
在《中華人民共和國交通安全法實施條例》中也有規(guī)定,比如進出非機動車道等特定情形下,電動車最高行駛速度不得超過每小時 15 公里。
總之,電動車限速標準是為保障安全制定的,大家要遵守。
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