問(wèn)

寶馬 318i 有哪些常見(jiàn)的故障問(wèn)題

寶馬 318i 常見(jiàn)的故障問(wèn)題有以下幾種:

1. 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮:可能是發(fā)動(dòng)機(jī)線束或傳感器故障,也可能是節(jié)氣門(mén)臟、積碳等導(dǎo)致。需用故障診斷計(jì)算機(jī)讀取故障碼,明確具體含義并分析相關(guān)數(shù)據(jù)流后才能做出判斷??扇?4S 店對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)進(jìn)行電腦檢查。

2. 低速制動(dòng)時(shí)異響:一般是制動(dòng)盤(pán)之間摩擦異常引起,重點(diǎn)檢查制動(dòng)片是否磨損到極限,制動(dòng)盤(pán)內(nèi)外邊緣是否有過(guò)多臺(tái)階,也可能是剎車(chē)盤(pán)間混有細(xì)沙顆?;騽x車(chē)片有硬點(diǎn)??裳心ブ苿?dòng)盤(pán)或送車(chē)到專門(mén)店進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試判。

3. 空調(diào)制冷問(wèn)題:若風(fēng)口溫度測(cè)試在 10 度以上,可能是水箱冷凝器散熱效果不佳或空調(diào)壓縮機(jī)工作性能問(wèn)題。高速行駛時(shí)冷凝器冷卻效果好,車(chē)速越高,冷凝器散熱越好,壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速越高。建議去 4S 店查看空調(diào)系統(tǒng)。

4. 水溫忽高忽低:與節(jié)溫器工作情況、水箱和冷凝器清潔度、冷卻水循環(huán)系統(tǒng)、防凍液質(zhì)量等有關(guān)。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多或點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早也可能導(dǎo)致水溫升高。此外,水溫表電路問(wèn)題也會(huì)引起波動(dòng)。

5. 底盤(pán)異響:車(chē)輛熄火后車(chē)底發(fā)出類(lèi)似電線撞擊金屬的聲音,可能是排氣管、隔熱板或三元催化器發(fā)出,可去 4S 店找售后技術(shù)人員檢查。

6. 長(zhǎng)時(shí)間停放后啟動(dòng)困難:進(jìn)氣門(mén)積炭過(guò)多,氣門(mén)運(yùn)行受影響,難以達(dá)到啟動(dòng)著車(chē)標(biāo)準(zhǔn),清洗進(jìn)氣系統(tǒng)可解決。

7. 轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、啟動(dòng)困難:可能是進(jìn)氣歧管壓力偏低,電子節(jié)氣門(mén)進(jìn)行節(jié)流控制,進(jìn)氣門(mén)升程受阻。也可能是 EGR 閥常開(kāi),導(dǎo)致廢氣直接進(jìn)入進(jìn)氣管,混合氣過(guò)濃。

8. 空氣濾清器安裝不當(dāng):車(chē)輛低速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊對(duì)進(jìn)氣流量計(jì)算不準(zhǔn),會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)常熄火,裝好空氣濾清器即可。

9. 冷啟動(dòng)怠速不穩(wěn):可能是某缸排氣門(mén)存在嚴(yán)重積炭,導(dǎo)致排氣門(mén)不能完全關(guān)閉,處理積炭、清洗進(jìn)氣系統(tǒng)可排除故障。

10. 進(jìn)氣門(mén)積炭導(dǎo)致故障燈亮:徹底清洗進(jìn)氣門(mén)積炭可解決。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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