奔馳和寶馬都是汽車領(lǐng)域極具影響力的品牌，要說誰的品牌影響力更大，這很難有一個(gè)絕對(duì)的定論。

從不同方面來看，各有優(yōu)勢(shì)。

在品牌形象上，奔馳一直以豪華和舒適著稱，代表著高質(zhì)量、高性能和豪華體驗(yàn)，其車型通常具備長軸距和豪華內(nèi)飾，品牌形象穩(wěn)定且深入人心。

寶馬則以運(yùn)動(dòng)性能和出色的駕駛動(dòng)態(tài)聞名，車型設(shè)計(jì)更激進(jìn)，操控性能卓越。

從車輛可靠性方面，根據(jù) JD.POWER 的 2021 中國車輛可靠性研究數(shù)據(jù)，寶馬的百車故障率相對(duì)較低。

在保值率上，奔馳的保值率略高于寶馬。比如根據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)和精真估聯(lián)合發(fā)布的報(bào)告，奔馳的保值率高于寶馬。

在品牌影響力得分方面，J.D. Power（君迪）發(fā)布的 2020 中國新車購買意向研究顯示，豪華車品牌中，寶馬品牌影響力得分最高，梅賽德斯-奔馳排名第二。

從市場(chǎng)銷量來看，在國內(nèi)市場(chǎng)，奧迪曾在 2019 年之前銷量領(lǐng)先，而近幾年奔馳和寶馬趕超奧迪。2023 年，寶馬銷量 80.88 萬輛，奔馳 74.47 萬輛，奧迪 70.15 萬輛。新能源車銷量占比，寶馬最高，達(dá)到了 13.5%，奧迪為 4.3%。今年 2 月國內(nèi)售價(jià) 50 萬以上汽車銷量中，奔馳和寶馬各有兩款車型入圍，奧迪則只有一款車型入圍。

在全球市場(chǎng)，2023 年寶馬全年銷量為 255.4 萬輛，其次是奔馳的 204.4 萬輛，奧迪為 189.5 萬輛。

利潤方面，奧迪跟奔馳和寶馬差距較大。單車售價(jià)，奔馳最高，為 5.52 萬歐元，寶馬 5.18 萬歐元，奧迪 3.33 萬歐元。

綜合來看，奔馳和寶馬的品牌影響力難以簡單判定誰更大，取決于個(gè)人對(duì)車輛風(fēng)格、性能、品牌形象等方面的偏好和需求。

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