超車車道與普通車道區(qū)別明顯，超車車道專為超車設(shè)計，普通車道供車輛正常平穩(wěn)行駛。在高速公路上，車道布局有一定規(guī)則，若有三條車道，最左側(cè)為超車道，中間是普通行車道，右側(cè)多為減速道；四條車道時，左邊是超車道，中間兩條是行車道。并且超車道不可長時間占用，完成超車需及時返回行車道。合理利用二者差異，能保障道路通行順暢與安全 。

從行駛規(guī)則來看，二者也大不相同。在普通車道上，車輛相對穩(wěn)定地保持自己的行駛狀態(tài)，只要按照規(guī)定的速度區(qū)間行駛，保持合理的車距，平穩(wěn)駕駛即可。車輛在這里正常地向前行進，不必頻繁變換車道。

而超車車道則有特殊的“使命”。當(dāng)后方車輛有超車需求時，在確認(rèn)安全的情況下，先打左轉(zhuǎn)向燈，觀察后方和側(cè)方車輛情況，變道駛?cè)氤嚨?。一旦完成超車動作，就需要打右轉(zhuǎn)向燈，回到普通車道。如果后方有車輛快速接近，超車車輛需要拉開足夠的安全距離再返回，或者暫時留在超車道等待合適時機再返回。

另外，在車道標(biāo)識方面，以前高速公路清晰區(qū)分超車道和普通車道，但現(xiàn)在不少高速公路進行了標(biāo)識更新，不再使用“主車道”“超車道”“慢車道”這類標(biāo)識，而是根據(jù)車輛類型和大小劃分，如“小客車道”“大型車道”“小型車道”等，但這并不影響超車道用于超車、普通車道用于正常行駛的本質(zhì)功能。

總之，超車車道和普通車道各司其職。超車車道為車輛超車提供便利，提高道路的整體通行效率；普通車道保障車輛穩(wěn)定行駛。司機朋友們行車途中，準(zhǔn)確把握二者區(qū)別，依規(guī)行駛，才能營造安全、高效的交通環(huán)境 。