飛凡汽車的核心技術(shù)涵蓋“三電”系統(tǒng)、先進的散熱與電池布局技術(shù)以及智能系統(tǒng)等多個方面。在“三電”領(lǐng)域，其高性能與高效能兼?zhèn)?，還擁有長續(xù)航與超綱安全標準的技術(shù)優(yōu)勢；飛凡 F7 采用 8 層扁線繞組等技術(shù)提高散熱和功率，CTP 雙層躺式電芯技術(shù)優(yōu)化車內(nèi)空間；智能系統(tǒng)方面，新一代飛凡極智 AI 系統(tǒng)提升了智駕與交互體驗。這些技術(shù)為用戶帶來出色的駕乘感受。

在“三電”系統(tǒng)方面，飛凡汽車的高性能與高效能特點十分突出。以飛凡 MARVEL R 為例，它配備 Hair-pin 發(fā)卡繞組電機，無論是雙電機后驅(qū)還是四驅(qū)澎湃性能包，都能滿足不同消費者對動力的需求。電機扭矩可以靈活分配，配合雙電機雙擋位電驅(qū)動系統(tǒng)，換擋過程十分平順。在長續(xù)航技術(shù)上，飛凡汽車通過先進的高集成設(shè)計提升電池技術(shù)，實現(xiàn)了高能量密度，讓續(xù)航里程得到保障。同時，像高效熱泵空調(diào)、水冷電加熱電池溫控管理系統(tǒng)以及超級充電地圖等配置，進一步提升了續(xù)航質(zhì)量。安全標準上，選用 NCM523 電芯降低風險，電池熱失控管理系統(tǒng)等頂級防護技術(shù)全方位保障安全，還通過多項國際安全認證。

飛凡 F7 的 8 層扁線繞組、直瀑式油冷等技術(shù)，極大地提高了散熱效率和功率，讓車輛性能更穩(wěn)定。而 CTP 雙層躺式電芯技術(shù)不僅提高了電池安全性，還降低了電池包高度，優(yōu)化了車內(nèi)空間布局，提升了乘坐的舒適性。

智能系統(tǒng)層面，全新一代飛凡極智 AI 系統(tǒng)帶來了諸多升級。在智駕方面，“光維感知建模技術(shù)”的引入強化了場景重構(gòu)等能力，RISING PILOT 智駕新增主動加速變道等功能。交互體驗上，RISING OS 優(yōu)化升級，音效系統(tǒng)架構(gòu)、屏幕無縫流轉(zhuǎn)速度提升，還帶來眾多新增功能和優(yōu)化體驗。

總之，飛凡汽車這些核心技術(shù)涵蓋動力、安全、空間以及智能等多個維度，它們相互配合，共同為用戶打造出舒適、安全且智能的出行體驗，展現(xiàn)了飛凡汽車在新能源汽車領(lǐng)域的技術(shù)實力與創(chuàng)新精神 。