進口寶馬7系的動力系統(tǒng)如何優(yōu)化?

進口寶馬7系的動力系統(tǒng)優(yōu)化主要可以通過刷ECU來實現(xiàn)。

首先,要通過專用設備對全車進行系統(tǒng)檢測,確保車輛處于健康狀態(tài)。

然后安裝路試設備采集log,為國外程序商提供真實的車輛運行信息。

再用專用Flash讀取設備讀出發(fā)動機控制系統(tǒng),將程序、路試log、車友需求、車輛油品等信息傳送給國外程序商,定制優(yōu)化程序。

為什么要刷ECU呢?因為原車ECU出廠設置保守,要符合國際標準適應不同國家的情況,留有升級空間。而且同一款車有高低配之分,對ECU設置保留可拉開差距。

刷ECU能把原廠沒調校出的動力發(fā)揮出來,對點火、噴油、空燃比等進行調整,提升汽車功率和扭力,讓油門反應更靈敏,動力提升,點火噴油和氣門正時調校更精確。

寶馬730LI為例,搭載B48的2.0T高功率版發(fā)動機,優(yōu)化后車子起步更輕盈,加速隨給隨有,動力遲滯現(xiàn)象改善,換擋邏輯更清晰積極平順,駕控更靈動自如,乘坐更舒適,聲浪更渾厚。

再看寶馬740LI,采用B58的直列6缸3.0T渦輪增壓發(fā)動機,進排氣、渦輪增壓器等結構有改進,熱管理系統(tǒng)也升級,性能和燃效提升。優(yōu)化后起步輕盈,加速線性,動力遲滯改善,換擋邏輯清晰,操控更線性,聲浪低沉,性價比和安全性高。

總之,在安全范圍內刷ECU是優(yōu)化進口寶馬7系動力系統(tǒng)的不錯選擇

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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