寶馬 X3 的制動(dòng)系統(tǒng)參數(shù)表現(xiàn)出色。

其前后輪均采用通風(fēng)盤式剎車系統(tǒng)，駐車系統(tǒng)為電子駐車，能適應(yīng)各種路況。

在 PCauto 專業(yè)剎車測試中，百公里制動(dòng)距離約為 40.08 米。制動(dòng)時(shí)，只要輕踩剎車，就能迅速獲得強(qiáng)大制動(dòng)力，進(jìn)入彎道前剎車毫無拖沓感，表現(xiàn)穩(wěn)定。

前后寬度 245mm 的輪胎提供了驚人抓地力，為制動(dòng)效果奠定基礎(chǔ)，強(qiáng)大的制動(dòng) G 值令人印象深刻。

寶馬 X3 在售車型搭配 2.0T L4 渦輪增壓、3.0L L6 渦輪增壓/自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配備 xDrive 智能全輪驅(qū)動(dòng)和 BMW 動(dòng)態(tài)駕駛控制系統(tǒng)。在 NORMAL 模式下，時(shí)速低于 65km/h 時(shí)，系統(tǒng)會針對性制動(dòng)彎道內(nèi)側(cè)后輪，增加外側(cè)后輪驅(qū)動(dòng)力，提升彎道靈活性。

在越野路況下，能快速判斷打滑車輪并施加制動(dòng)力，幫助車輛脫困。

此外，原廠還推出升級套件，如卡鉗、剎車盤、大力鼓等，進(jìn)一步提升剎車性能。安裝 MP 剎車卡鉗并刷完程序后，剎車會更加硬朗。

總的來說，寶馬 X3 的制動(dòng)系統(tǒng)在日常駕駛和特殊路況下，都能為駕駛者提供可靠且出色的制動(dòng)表現(xiàn)，保障行車安全。