國內(nèi)皮卡車品牌排行榜前十名的變化還是比較明顯的。

長城皮卡之前常居榜首，但近期出現(xiàn)同比下滑。

江鈴汽車表現(xiàn)出色，同比增幅較大。

江淮汽車的銷量排名也較為靠前。

長安汽車增長迅速，其混動皮卡有很大潛力。

鄭州日產(chǎn)、江西五十鈴等合資品牌表現(xiàn)相對偏差。

以前長城汽車的炮皮卡和風(fēng)駿系列在乘用化方面表現(xiàn)突出，所以能在競爭中領(lǐng)先。但如今市場格局變化，不再是一家獨大。

目前能與長城皮卡形成競爭的有江鈴汽車和長安汽車。

江鈴汽車的大道皮卡設(shè)計用心，動力傳動系統(tǒng)出色。

長安汽車的長安獵手皮卡是國內(nèi)首款插電增程混動皮卡，開啟了新的領(lǐng)域，只是目前受設(shè)計影響銷量不高。

2024 年 7 月，前十名依次是長城、江淮、江鈴、長安、上汽大通、鄭州日產(chǎn)、北汽福田、河北中興、江西五十鈴、雷達新能源汽車。

而 1 - 4 月，前三名是長城、長安、江鈴。

1 - 3 月，前三名是長城、長安、上汽大通。

在具體車型方面，商用炮、風(fēng)駿 5 歐洲版等都有各自的優(yōu)勢。比如商用炮宜商宜家，風(fēng)駿 5 歐洲版價格低且質(zhì)量穩(wěn)定。

總之，皮卡車市場競爭激烈，品牌排名不斷變化，各品牌都在努力提升自身競爭力，為消費者帶來更好的產(chǎn)品。

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