奔馳 SLR 擁有眾多獨(dú)特的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。

首先是外觀方面，發(fā)動(dòng)機(jī)罩采用修長的流線型線條，造型簡潔的前翼板空氣散熱片，側(cè)置排氣管緊湊且獨(dú)特，還有引人注目的鷗翼式車門。箭形車頭設(shè)計(jì)源于曾經(jīng)奪冠的 F1 賽車，前端包含梅賽德斯三叉星徽，保險(xiǎn)杠的雙鰭形擾流器設(shè)計(jì)厚實(shí)強(qiáng)健。

從側(cè)面看，楔形造型搭配修長發(fā)動(dòng)機(jī)罩、大幅度后傾的前窗玻璃、靠后的乘客座艙、寬大的車輪和緊湊的尾部，展現(xiàn)出蓄勢待發(fā)的韻味。前照燈布局新穎，近光和遠(yuǎn)光連為一體，形成顯著的橢圓造型，視覺效果強(qiáng)烈。寬大的尾燈及由 51 個(gè)紅色發(fā)光二極管組成的制動(dòng)燈，分布于整個(gè)表面，制動(dòng)時(shí)發(fā)光亮度加倍，信號(hào)效果格外醒目。

內(nèi)飾方面，SLR 為強(qiáng)調(diào)舒適匹配了 5 檔自動(dòng)變速箱，配置豐富，有可電動(dòng)調(diào)節(jié)的座位、GPS 全球衛(wèi)星定位、Bose 音響、電動(dòng)方向盤調(diào)節(jié)、前后左右分區(qū)的自動(dòng)空調(diào)等。內(nèi)飾采用真皮可進(jìn)行襯墊個(gè)性化調(diào)整的斗式座椅，方向盤以 F1 式為原型結(jié)合 SLR 特點(diǎn)設(shè)計(jì)，多功能轉(zhuǎn)向盤上配置賽車式手動(dòng)換檔按鈕，布局合理的計(jì)時(shí)器式儀表。車內(nèi)全部使用黑紅相搭配的高級(jí)真皮手工制成，SLR 底盤以及車身采用同 F1 賽車一樣的碳纖維復(fù)合材料，剛度和強(qiáng)度極高，對(duì)駕乘者的保護(hù)水平出色。

車身設(shè)計(jì)上，碳纖維打造的車身、車門及發(fā)動(dòng)機(jī)罩，不僅輕量化還具有強(qiáng)大的能量吸收能力。而且車身由價(jià)格昂貴的碳纖維合成材料制成，強(qiáng)度是普通鋼的 4 到 5 倍。

動(dòng)力方面，搭載奔馳改裝廠 AMG 設(shè)計(jì)制造的 5.5 升 V8 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，帶機(jī)械增壓器，最大功率 626 馬力，最大扭矩 780 牛米，0－100 公里/小時(shí)加速僅需 3.8 秒，最高車速可達(dá) 334 公里/小時(shí)。