紅旗 H5 的自重符合安全標準，不同車型的重量有所差異，大致在 1500 千克至 1750 千克之間。汽車自重對安全及性能影響重大，過重影響加速與油耗，過輕則降低高速穩(wěn)定性。紅旗 H5 的自重設(shè)計，是在考量車輛尺寸后，對空間、操控、穩(wěn)定性、性能和燃油經(jīng)濟性等多方面進行了權(quán)衡。同時，該車在安全配置和結(jié)構(gòu)上也下足功夫，保障駕乘人員安全。

紅旗 H5 尺寸較大，車長約 4988 毫米，車寬約 1875 毫米，車高約 1470 毫米，軸距約 2920 毫米。在這樣的車身規(guī)格下，其自重實現(xiàn)了空間和操控的較好平衡。

在安全配置方面，紅旗 H5 基于嚴苛標準研發(fā)，致力于提升車外行人保護及主被動安全性能。被動安全上，它采用新結(jié)構(gòu)、新工藝、新材料打造五星剛性安全車身，應(yīng)用高強度鋼板比例達 60%，在降低車身重量的同時保障了安全。并且，還配備了預(yù)緊式安全帶、多方位安全氣囊等，為駕乘人員提供了全方位的保護。主動安全方面，紅旗 H5 擁有 AEB 主動制動系統(tǒng)、BOSCH 9.3 代 ESP、BLIS 盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)等一系列先進配置，大大提高了車輛在行駛過程中的安全性。

此外，紅旗 H5 在 C-NCAP 碰撞試驗中成績優(yōu)異，獲得五星評級，綜合得分率 87.5%。在乘員保護、行人保護、主動安全三個主要評價指標上分別取得 89.69%、70.59%和 94.32%的成績，行人保護測試中腿型試驗更是拿到滿分。這一系列成績充分證明了紅旗 H5 在安全性能方面的卓越表現(xiàn)。

總之，紅旗 H5 的自重設(shè)計合理，配合其出色的安全配置和優(yōu)秀的碰撞試驗成績，全方位保障了駕乘人員的安全。無論是在城市道路還是高速公路上行駛，都能讓駕駛者和乘客感到安心。