艾瑞澤五的操控性挺好的。

它的底盤設(shè)計(jì)堅(jiān)固穩(wěn)定，經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，能在舒適性和懸掛剛度之間實(shí)現(xiàn)良好平衡，行駛起來(lái)穩(wěn)定性很棒。

懸掛系統(tǒng)多采用麥弗遜式或多連桿式獨(dú)立懸掛，能有效分散路面沖擊，駕駛體驗(yàn)平穩(wěn)。

電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)降低了轉(zhuǎn)向力度，低速時(shí)轉(zhuǎn)向便捷，高速時(shí)穩(wěn)定。

輪胎和輪轂設(shè)計(jì)會(huì)影響抓地力，寬輪胎抓地力不錯(cuò)，但可能會(huì)對(duì)舒適性有點(diǎn)影響。

車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)為操控提供了額外的穩(wěn)定性和幫助。

艾瑞澤 5 采用前麥弗遜式、后扭力梁式懸架組合，調(diào)校偏家用舒適，能較好地吸收路面細(xì)碎振動(dòng)和過(guò)濾坑洼。

在城市道路上，5MT 平順性不錯(cuò)。

5 擋手動(dòng)變速箱適配性良好，底盤調(diào)校扎實(shí)，對(duì)細(xì)碎顛簸處理得當(dāng)，經(jīng)過(guò)較大溝坎時(shí)濾震效果也好。

轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤輕盈，指向準(zhǔn)確，剎車靈敏且沒(méi)有虛位，駕駛感受很友好。

艾瑞澤 5 Pro 的懸架調(diào)校偏向運(yùn)動(dòng)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度和底盤整體性不錯(cuò)。

在實(shí)驗(yàn)中，艾瑞澤 5 指向準(zhǔn)確且路感回饋清晰，高速行駛時(shí)轉(zhuǎn)向力度適中，沒(méi)有明顯虛位。

傳輸系統(tǒng)匹配 5 擋手動(dòng)變速箱。

它的底盤在面對(duì)復(fù)雜路況時(shí)能提供穩(wěn)健支持，在山路駕駛中側(cè)傾控制出色，轉(zhuǎn)向力度適中，無(wú)論手動(dòng)還是自動(dòng)擋，駕駛都足夠流暢，盡管轉(zhuǎn)向只有雙向調(diào)節(jié)，但整體駕駛體驗(yàn)不錯(cuò)，對(duì)新手也很友好，CVT 變速箱的匹配性也得到了認(rèn)可。

總之，艾瑞澤 5 的操控性良好，能滿足日常駕駛需求。