奧迪 Q5L 四驅(qū)版本的油耗相比兩驅(qū)版本略高。從數(shù)據(jù)上看，工信部綜合油耗數(shù)據(jù)顯示，40TFSI 兩驅(qū)版為 7.1L/100km，四驅(qū)版為 7.5L/100km；實際使用中，兩驅(qū)版平均油耗 9.02L/100km，四驅(qū)版平均油耗 9.49L/100km，高出約 0.47L/100km 。不過，常規(guī)路況下差距不大，復(fù)雜路況中四驅(qū)還可能降低油耗，且其在駕駛性能和安全性方面有提升。

具體來說，在常規(guī)的城市道路行駛工況下，奧迪Q5L四驅(qū)版車型表顯油耗一般在10L左右，有時也能達到8L多，相比兩驅(qū)版本，雖然理論上會略高一點，但實際駕駛中這種差距并不十分明顯，基本在可接受范圍內(nèi)。這主要得益于奧迪Q5L的quattro ultra智能四驅(qū)系統(tǒng)，多數(shù)情況車輛以100%前驅(qū)模式運行，不需要四驅(qū)時后輪軸差速器與中央驅(qū)動軸會斷開，大大減少了動力損耗，從而在一定程度上緩解了油耗的增加。

而當(dāng)車輛行駛在復(fù)雜路況時，四驅(qū)系統(tǒng)反而能發(fā)揮優(yōu)勢，有助于降低油耗。因為四驅(qū)系統(tǒng)可提供更好的抓地力和穩(wěn)定性，車輛行駛更加順暢，避免了因打滑等情況造成的動力浪費和額外油耗。例如在雪地、泥濘路面或者爬坡時，四驅(qū)系統(tǒng)能讓車輛更高效地前進，從這個角度看，油耗反而不會增加太多，甚至可能比兩驅(qū)版本在類似復(fù)雜路況下更省油。

綜上所述，奧迪Q5L四驅(qū)版本油耗相比兩驅(qū)版本雖有增加，但幅度不大。并且四驅(qū)系統(tǒng)在復(fù)雜路況下有著更好的適應(yīng)性，能帶來更出色的駕駛體驗和安全性。所以，不能單純以油耗高低來評判選擇兩驅(qū)還是四驅(qū)版本，消費者應(yīng)根據(jù)自身的實際需求和使用場景來綜合考量 。