豐田 MR2 哪一代車型最經(jīng)典?

豐田 MR2 哪一代車型最經(jīng)典?

很多人認為第二代豐田 MR2 是最經(jīng)典的一代。

這一代車型自 1989 年推出,直到 1999 年才落幕,打破了日本制造商 5 年一換代的規(guī)律,是家族中最長壽的車型。

它的外觀設(shè)計甚至能看見法拉利的影子,因此被稱為“平民的法拉利”。車身尺寸比初代有所增加,長寬高分別為 4171/1699/1234mm,軸距為 2400mm,車重增加了 160 - 180kg。

與初代車型一樣,第二代豐田 MR2 邀請了前一級方程式車手 Dan Gurney 來測試改進新車。它不僅注重性能,還更加注重舒適性,提供了比第一代車型更加豪華和寬敞的乘坐空間。

在操控性方面,盡管沒有了蓮花的幫助,但其前后比重依舊保持在 42:58,初代 MR2 車尾過于好動的弊端在這一代車型上有所改善。

在動力方面,根據(jù)不同市場提供了多種動力總成選擇。在日本本土市場,提供 2.0 升 3G - GE 自然進氣引擎和 2.0 升 3S - GTE 渦輪增壓引擎可選,前者最大功率 121kW(165PS),后者最大功率為 163kW(222PS)。在歐洲市場提供 3S - FE 與 3S - GE 兩款 2.0 升自然吸氣引擎可選,最大輸出功率分別為 103kW(140PS)和 113kW(181PS)。在美國市場,則提供 2.0 升 3S - GTE 渦輪增壓引擎和 2.2 升 5S - FE 自然進氣引擎可選,兩者最大功率分別為 149KW(203PS)和 97kW(132PS)。

1998 年豐田還為其推出官方套件,能將民用版 MR2 的外觀改裝成為 TRD 2000GT。而且這一代車型曾小批量引入到國內(nèi),所以也是國內(nèi)車迷比較熟悉的一代。同時,它在港產(chǎn)片《古惑仔》和漫畫《頭文字 D》中都有精彩亮相,讓更多人記住了它。

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