超級跑車的油耗因車型、駕駛環(huán)境和駕駛習慣等因素而有所不同，大致市區(qū)百公里油耗在 27 升以上，高速勻速行駛時百公里油耗約 15 升左右。超級跑車通常動力強勁，發(fā)動機排量大，工作時需要消耗更多燃油來維持高性能輸出。而且不同駕駛風格下，急加速、急剎車等激烈操作都會讓油耗大幅增加。所以，超級跑車的油耗只能在一個范圍內(nèi)波動，難以給出確切統(tǒng)一的數(shù)值 。

眾多知名超級跑車品牌旗下車型的油耗情況便能很好地印證這一點。像是法拉利品牌，法拉利488在城市道路中穿梭時，每100公里的油耗約23升，而當它馳騁在高速公路上，油耗會下降到約15升；法拉利FF市區(qū)油耗達到21.4升/百公里，高速油耗為13.8升/百公里；法拉利458 Spider百公里油耗為11.8升。蘭博基尼Aventador Roadster市區(qū)油耗高達23.5升/百公里，高速油耗則為14.7升/百公里。布加迪威龍作為超級跑車中的佼佼者，市區(qū)油耗為29.4升/百公里，高速油耗為15.7升/百公里。

還有日產(chǎn)GT - R，城市油耗為17.73升/百公里，高速為12.34升/百公里；奔馳SL63AMG城市油耗為17.73升/百公里，高速為11.35升/百公里；雪佛蘭Corvette城市油耗為17.73 - 18.92升/百公里，高速為10.91 - 11.35升/百公里。保時捷911CarreraS城市油耗在14.19 - 14.93升/百公里，高速為10.5升/百公里。這些不同品牌、不同型號的超級跑車，油耗數(shù)據(jù)各有不同，但整體上都符合超級跑車油耗較高這一普遍情況。

除了上述因素，車輛的科學保養(yǎng)也會對油耗產(chǎn)生影響。定期保養(yǎng)能讓車輛各個部件處于良好的工作狀態(tài)，減少不必要的能量損耗，從而在一定程度上降低油耗。例如，保持輪胎正常氣壓，能減少滾動阻力，降低油耗；按時更換空氣濾清器、火花塞等部件，能保證發(fā)動機正常燃燒，提高燃油效率。

總之，超級跑車的油耗受到多種因素交織影響，不同車型在不同工況下有著不同的油耗表現(xiàn)。但無論如何，超級跑車因其高性能的特質(zhì)，相較于普通家用車，在油耗方面注定會處于較高水平，這也是追求極致速度與駕駛體驗所帶來的必然結(jié)果 。