有的電動(dòng)車(chē)算機(jī)動(dòng)車(chē)，有的不算，這得看多個(gè)方面。

首先從驅(qū)動(dòng)方式來(lái)說(shuō)，要是靠電力驅(qū)動(dòng)的，那得進(jìn)一步看速度和車(chē)重。按法規(guī)，最高時(shí)速在 20km/h 以下且車(chē)重不大于 40kg 的算非機(jī)動(dòng)車(chē)。

可要是最高時(shí)速在 20 - 50km/h 之間，車(chē)重大于 40kg，那就是輕便摩托車(chē)，屬于機(jī)動(dòng)車(chē)。要是最高時(shí)速大于 50km/h，直接就判定為摩托車(chē)，也是機(jī)動(dòng)車(chē)。

再看電動(dòng)車(chē)種類(lèi)，電動(dòng)自行車(chē)一般是非機(jī)動(dòng)車(chē)，電輕摩、電摩就屬于機(jī)動(dòng)車(chē)。從車(chē)牌類(lèi)型也能區(qū)分，電動(dòng)自行車(chē)掛的是綠色車(chē)牌，電輕摩、電摩大多掛藍(lán)色或黃色車(chē)牌。

有人覺(jué)得電動(dòng)車(chē)速度慢，和非機(jī)動(dòng)車(chē)相似，就認(rèn)為是非機(jī)動(dòng)車(chē)。但不能光看這一點(diǎn)，得看本質(zhì)。

實(shí)際執(zhí)行中，交通管理部門(mén)和法律界普遍認(rèn)可電動(dòng)車(chē)屬于機(jī)動(dòng)車(chē)的范疇。

那電動(dòng)車(chē)要是算非機(jī)動(dòng)車(chē)，發(fā)生交通事故時(shí)，如果非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)過(guò)錯(cuò)，機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任。要是有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方賠償責(zé)任。機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]過(guò)錯(cuò)，承擔(dān)不超過(guò) 10%的賠償責(zé)任。

總之，判斷電動(dòng)車(chē)是不是機(jī)動(dòng)車(chē)，要綜合考慮時(shí)速、車(chē)重、種類(lèi)、車(chē)牌等因素，大家一定要清楚，遵守相關(guān)規(guī)定，保障出行安全。