問
私家二手車的里程數(shù)是否可以被篡改,如何識別?
私家二手車的里程數(shù)是有可能被篡改的。
要識別里程數(shù)是否被改,有多種方法。
可以先審視輪胎狀況,如果四個輪胎品牌各異,或者輪胎磨損狀況與里程表所示數(shù)據(jù)不一致,那可能被篡改了。
再借助發(fā)動機號、車架號、車牌號等信息,檢索車輛上牌日期和生產(chǎn)日期,對比里程表數(shù)據(jù),差距大就可能有問題。
檢查汽車內(nèi)飾的成色也很重要,若里程數(shù)少但內(nèi)飾陳舊,或者內(nèi)飾過于新,都不太正常。
查看剎車盤和剎車片的磨損狀態(tài),磨損嚴重但里程數(shù)低,大概率被改了。
聆聽車輛聲音,長時間行駛的車各部件摩擦力大、密封性低,噪音會增大,有異常聲響可推斷車輛新舊。
還可以用專業(yè)軟件讀取車輛ECU的數(shù)據(jù),如果某項數(shù)據(jù)里里程數(shù)明顯大于表顯里程,基本能確定調(diào)過表。
另外,看車外觀,車漆、輪胎生產(chǎn)日期和品牌、剎車片、備胎等都要留意。
觀察內(nèi)飾,重點看座椅、方向盤、手剎、變速桿等的磨損。
看發(fā)動機艙的整潔程度,短工作壽命的車發(fā)動機艙更干凈。
查4S店保養(yǎng)記錄也行,多數(shù)4S店不會偽造。
在簽購買二手車的合同時,要注意看是否寫保公里數(shù)。
如果查不到維保記錄,觀察車內(nèi)部的磨損和老化程度,比如檔桿、中控臺、儀表、方向盤、腳踏板、座椅等。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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