東莞市二手車的價(jià)格走勢(shì)并非一成不變。

過去，牛年春節(jié)后車源吃緊，二手車價(jià)漲聲不斷。像伊蘭特、騏達(dá)等經(jīng)濟(jì)型車價(jià)格穩(wěn)中有升，收車價(jià)和賣車價(jià)都有提升，5 萬元以下車型收車價(jià)上漲約 3000 元，5 萬至 10 萬元車型上漲 5000 至 8000 元，10 萬元以上車型上漲 8000 至 10000 元甚至更高。其原因一是消費(fèi)者換車更謹(jǐn)慎，經(jīng)濟(jì)環(huán)境讓有車的消費(fèi)者推遲換車計(jì)劃，想買車的更傾向價(jià)格偏低的二手車，導(dǎo)致供需失衡；二是二手車商對(duì)車源的爭(zhēng)奪激烈，打破同行互不抬價(jià)的默契。

然而，二手車商高價(jià)收車可能面臨風(fēng)險(xiǎn)。新車市場(chǎng)對(duì)二手車制約嚴(yán)重，新車價(jià)格調(diào)整及銷售旺季到來，都會(huì)影響二手車價(jià)格。比如今年 11 月，受油價(jià)上漲、天氣轉(zhuǎn)冷等因素影響，二手車市或再現(xiàn)降價(jià)潮，成交量下降明顯，10 萬元以上車型價(jià)格變化顯著。

造成二手車市場(chǎng)遇冷主要有兩方面原因，一是新車購置稅等政策使經(jīng)濟(jì)型小車與新車價(jià)格差異變小，凸顯 10 萬元以上二手車價(jià)格優(yōu)勢(shì)；二是新車價(jià)格堅(jiān)挺，歲末二手車價(jià)格難降，消費(fèi)者擔(dān)心剛賣車就降價(jià)而在新車與二手車間徘徊。

總之，東莞市二手車價(jià)格走勢(shì)受多種因素影響，有漲有跌。

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